全国摩托车维修技术俱乐部 摩托车维修培训中高班开班通知 一、主讲人 国内大排量摩托车维修培训宗师、哈雷中国(上海)技术总监、原武汉风神摩托车专修学校校长刘晓先生。
二、培训内容 【第一天】 1、基础回顾(2小时):首先进行电路基础知识的回顾与现场培训,包括万用表、电流表的使用,电压降在启动、充电、点火、喷油等系统中的测量方法,继电器、二极管、三极管在摩托车上的应用,电磁感应基本原理等。
2、讲解四冲程发动机工作基本三要素,发动机在不同工况下混合比的变化过程及原理,空燃比与运行工况之间的关系。
3、配气正时与气流惯性的特性,多缸发动机做功相位的计算。
4、火花塞冷型与热型的区别,用示波器做不同间隙,不同压力下的击穿电压与燃烧时间关系的实验。让学员们懂得高压次级波形基本原理与分析。
5、通过摩托车点火系统的发展一直过渡到最新的电喷点火的结构原理,气缸内火焰传播速度对点火提前角的影响。
6、结合化油器的几种工况逐步延伸至电喷的喷油控制,再到各个传感器执行器的监测方法,以及传感器执行器出现故障的具体表象。最后用一个图表来把所有电喷系统进行一个综合性讲述。
7、讲课过程中穿插培训示波器在电喷系统中的应用。电喷车防盗系统的构成,基本原理及检测方法。
【第二天】 1、讲述如何对电喷系统的传感器,执行器的具体数据进行判断与分析,学习如何对ECU每根线的重要性与非重要性进行分析。 (课堂中间考核题目:在不考虑发动机工况的情况下如何利用最少的连接线连接ECU启动发动机?多出一根线考核不通过)
2、分组讨论电喷车不能启动,只点火不喷油,只喷油不点火,怠速不稳,加速异常等问题的检查思路并进行总结。
3、讨论结束后,分组进行实操并写出总结报告最后进行全体点评。
【第三天】 1、网络通信协议的基本原理与测量,CAN数据总线在车身局域网中的应用。
2、诊断仪的主动诊断与数据流分析在电喷摩托车中的应用。
3、故障码的读取,历史故障码与现实故障码的分析,学习如何利用多位故障码与电路进行故障分析。
4、学习示波器在摩托车维修中如何进行数据采集和故障分析。
三、培训时间 面授时间:定于2017年6月9日报到,10日早8:00开课,12日晚结束。
交流时间:6月9日至7月9日。
四、培训地点 山东省青州市玲珑山北路1679号,俱乐部实训中心。
五、保障措施 为确保参训会员能把学到的技术消化吸收,本次培训建立专属微信交流群,给会员提供与刘老师亲自交流的机会,在群内可以随时交流培训相关内容的疑惑和心得,以便巩固培训内容。第一期中高班微信交流群于6月9日晚创建,于7月9日晚解散。
面授结束后,对于想在实训中心熟悉实习车辆的学员,俱乐部准许逗留不超过三天,期间食宿费用自理。
六、收费标准 本班次培训费每人四千元(4000.00),食宿费预收六百元(600.00),采用AA制,多退少补。 凡有意愿参加培训者请进入“俱乐部摩托车维修培训报名群”交流并按群公告所示报名。
凡接到开班通知者请尽快(两个工作日内以款到账为准)将培训费和食宿费汇入以下账户,逾期视为自动放弃本班次,培训组委会将另行安排他人替补。
接收培训费食宿费账号如下: 开户行:工商银行青州市火车站分理处
账号:6222 1040 5745 6153
收款人:王红燕
俱乐部培训组委会
2017.05.20
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