一辆双缸地平线的维修

      几天一位车友带他朋友过来保养车子，换了两桶MSC的全合成机油，检查刹车片，轮胎气压，离合间隙等等，车主告诉我说这车开起来低速有发冲高速跑不起来，接车试了一下，还真的像车主说的那样，还不如一台品牌的125车开起来感觉好，回到店里，检查两个缸的温度 ，结果发现一缸就没有工作，拆开车壳油箱做高压跳火实验发现没有高压电，那怪这个缸不工作，缺缸了，由于这种车是直流点火，用万用表测量点火器电源，地线都正常后，当检查到触发是居然没有阻值，这问题已经很明了了，显然是触发出问题了，拆开小链轮盖准备拆磁电机盖是发现这样一个问题，原来工厂fan的错       ，重新处理后复装别的零部件上路试车后车子低速没有发冲现象高速也正常。故障排除。

图片看不清什么不好。
这种车质量真差，照这样说出厂就是缺缸的？

真是啥问题都有！

这个位置用热缩管，

原来是缺缸

付亮 发表于 2018-8-27 10:08
这个位置用热缩管，

先用烙铁焊，热缩管再用防水胶带的

感谢楼主分享！

触发器线压断了。

原来如此。

国产车有点让人担心
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