1 取下螺丝，配合利用橡胶锤或木锤，把边盖取下，不用怕，这不算开发动机。
2 使用夹持器，相当于我常说的卡嵌，使用这种夹持器可避免卡嵌损坏固定盘上叶片的可能，结合使用17的套筒，小心的取 下外面的固定盘， 注意不要将油污弄到光滑的盘上。
常用的是这种卡钳。
3 取下外面的固定盘后，这就是普利盘了，有条件的话，作业完毕的时候使用喷有清洁剂的软布搽干净，如果有油沾到上面，很容易造成皮带打滑。
4 根据个人兴趣，换上重或轻的普利珠，普利珠两个平面，见图，此珠皆为本人改装的20克重珠，一面的塑料边多，图中前排3个，另一面的少，图中后排3个，将珠塑料边多的一面逆时针安放，这样塑料多的一面在与普利盘接触时可减小磨损。有条件最好上高温黄油，但不要上普通黄油，以免黄油受热融化甩到皮带上，造成皮带打滑。
此图的珠上就是上了高温黄油的照片
最后装上皮带。
再装上边盖，一切即ok，这时你可以尽情享受改装后的快感了。
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