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    别把自驾游当成了试驾游?

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    发表于 2017-9-13 16:24:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
    QQ图片20170912171651.jpg
    上个月,我们要好的几位朋友开车去峨眉山七里坪避暑,约好了一起去,可是我临时有事他们开车先去,办完事加满油我也开车出发了,由于上山的车少,我和波形分析群兄弟们在电话里,一边聊天一边开车, QQ图片20170912175726.jpg
    忘记了其他,不知不觉就到了峨眉半山-七里坪。
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    我们在峨眉山山上的几个风景区玩了几天,还去玩了水,峨眉山的水太凉爽了减去了登山的疲乏,真不想走了。兄弟们商量决定,在不是上下山高峰期的时候离开,我还是负责开车,白天的温度那必须开空调,我开着开着感觉自己的车和平时不一样,怎么会动力越来越小,而且加速无力,没办法,只有山坡上关掉空调,平路和下坡时打开空调,就这样一路往回走~~~~ QQ图片20170912175714.jpg
    我是一个爱车之人,除了车干干净净以外,我自己还定期保养,尽管我的是1.6L小排量自然吸气发动机,在日常市区行驶的时候,空调的影响也不至于很大,如果不是对动力要求特别严格的驾驶员轻易不会觉得变化巨大的,难道说我要求太高了?还是因为峨眉山海拔影响的原因?
    上次我在5万公里左右时进行了保养,更换4个轮胎
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    【把175/60R14换了185/60R14】虽然油耗有点增加,但是安全性大大提高,还对火花塞、机油、机油格以及就进行了常规保养,空气滤芯从新车开始,我在用车过程中基本上每1000公里都会对空滤进行除尘,一直非常干净。【心理上总是觉得原装的好】因此直到现在50000公里也没有更换,
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    拆卸空滤,对空滤芯进行更换,并清洗了节气门,
    QQ图片20170901133817.jpg 再拆卸怠速马达清洗,
    QQ图片20170901133827.jpg
    对怠速马达进行分解,太脏了,用清洗剂一一清洗,
    QQ图片20170912164934.jpg
    清洗完重新装配,完成后【如果是电子节气门的话通常都需要重新匹配】
    QQ图片20170912164927.jpg QQ图片20170901133823.jpg
    我的不需要匹配,按正常操作启动发动机,
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    怠速状态下运转,上路试车,加速,超车以及开空调行驶都不成问题,看来一旦空滤有堵塞,不但会导致进气阻力的增加、还易让发动机和各进气道产生积碳,使发动机功率的下降,加速无力、油耗增加。
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    从峨眉山山脚到峨眉半山-七里坪的山路,海拔大约2000米左右,这次自驾游,只要开空调行驶时就很容易感到动力明显下降,但是在中高速行驶时,动力衰减感觉就没有那么明显了。而主要原因是;我的车由于空滤芯有一点堵塞,加上低速行驶时,汽车的发动机功率往往只发挥了百分之三、四十,而且发动机的功率除了克服车辆的行驶阻力外,还需要用于电池充电以补偿车用电器的消耗,也包括空调风机、音响等等。



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    发表于 2017-9-13 20:00:17 | 显示全部楼层
    还是钱会说话,换个滤芯立马就好
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     楼主| 发表于 2017-9-15 10:48:39 | 显示全部楼层
    现在没有技能,有钱也不敢说话,还谈什么换件?
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     楼主| 发表于 2017-9-15 10:53:48 | 显示全部楼层
    MSC2923 发表于 2017-9-13 20:00
    还是钱会说话,换个滤芯立马就好

    没得俱乐部的学习,也没有勇气下手啊,我更谢谢MSC2923鼓励!
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    发表于 2017-9-15 13:06:34 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    好风好水。
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    发表于 2017-9-15 21:23:00 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    谢谢主任分享心得!
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     楼主| 发表于 2017-10-6 10:20:41 | 显示全部楼层
    修车小子 发表于 2017-9-15 21:23
    谢谢主任分享心得!

    不客气!
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    发表于 2017-10-6 20:02:31 | 显示全部楼层
    山清水秀好巴适!
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    发表于 2017-10-6 20:06:11 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    好像也去看看。
    来自: 微社区
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    发表于 2017-10-8 20:12:24 | 显示全部楼层
    有时间 也去试驾游

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