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电动自行车新国标发布，自重超过55Kg，车速超过25Km/h，没有脚蹬的电动车，将全部成为超标车！俺滴娘哎，这一算，放眼大街上在跑的电动车，十之八九超标啊！ ​
这几年电动车的无序发展，确实带来了很多问题，各种酷车、改装车充斥大街小巷，有长得像公路赛车的电摩，从身边呼啸而过，除了少了那种公升级摩托车特有的轰鸣咆哮，外观唯妙唯肖；有改装加长加宽载重的，带几个大箱子，或干脆带三个人，在人行道急驰，两侧几乎就过不了其它车了。这些过度改装严重影响交通安全。​
由于电动车的无序竞争，产品质量参差不齐，执行标准不严格，导致各种充电失火自燃现象屡有发生，造成群众生命财产损失。 从这个角度考虑，确实应该管管了，而且要下重手管！但对电动车的管控需不需要一刀切呢？普通升斗小民骑行的虽超标但危害小的电动车咋办？
有的地区早已行动起来，他们是这么办的！大街上只要看到超标电动车那就是一个查，一个没收。有的甚至到居民小区的停车棚去没收！网上流传的一张图片，一位小姐姐骑在电动车上不肯下来，于是工作人员连人带车一起抬到了车上进行查收。这样真的好吗？
任何事情的管控与处理，都应该遵循科学规律，施行贴合实际的办法，本来是一件利国利民的好事，如果在出台政策前论证清楚了，把善后方案修改完善了，那就能皆大欢喜！否则，如果运动式的一刀切，置普通民众的利益于不顾，那好事也将可能做成坏事！
好在国家已经意识到了这个问题，工信部已经在强调：消费者已经使用的不符合新标准的电动自行车，将由各地制定具体解决办法，通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理等方式，在几年内逐步消化。
国家已经在引导，也给了政策，但愿各地在制定办法的时候能充分考虑普通群众的实际需求，灵活处理，不要再出现类似上面的笑话。 ​
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发表于 2018-6-7 00:00:48
发表于 2018-6-28 08:42:56
