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    (已解决)请教下普利盘的问题……

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    发表于 2016-4-19 22:39:06 指尖摩托手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
    请各位高手用最简单最粗俗的语言表述一下普利珠重量…大弹簧转数…小弹簧转数…三者的合理配比……

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    发表于 2016-4-19 23:55:29 | 显示全部楼层
        这个 这个,我说几句把,没有十几次的拆装是搞不定的,要反复测试才行,准备各种数据的配件来搭配,牵扯到机器动力,化油器响应,你的驾驶习惯爱好,或者舒适性,山区平原,负载重量都有关系的,只有亲自不断测试才有自己满意的结果
        所以回答你的话,合理配比,那么原车就是最好的,最合理的,否则他不会符合各种环境下的使用需要
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     楼主| 发表于 2016-4-20 09:25:44 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    车车 发表于 2016-4-19 23:55
    这个 这个,我说几句把,没有十几次的拆装是搞不定的,要反复测试才行,准备各种数据的配件来搭配,牵 ...

    你说得也对…在看了n多篇关于离合的文章后…突然恍然大悟…跟我小时候踩着变档山地车一个原理…踩过山地车的人都知道…速度最快的档位是链条在前齿盘的大盘…后齿盘在小盘…但是此时人感觉非常的费力。与之相反,想要踩着轻松或者上坡的时候。山地车的链条在前齿盘的小盘…后齿盘在大盘…此时自行车感觉非常的轻…但是脚要不停快速的踩动。so……问题来了……假如我就是发动机。我的脚就是转速…我在一分钟之内拼尽全力,踩踏板的最高圈数是一定的。我的体能就像发动机的匹数。那么在达到多少转速的时候会变档…就在普利珠和大小弹簧的搭配…
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     楼主| 发表于 2016-4-20 09:35:07 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    我恨我学透视眼…不能看到原车的配置…如果能知道原车的配置我就能估算出什么是适合我的…
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     楼主| 发表于 2016-4-20 09:40:30 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    金浪gy6…125cc的机头…普利珠和大小弹簧是原厂什么配置???
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    发表于 2016-4-20 10:12:24 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    12克的珠.800转大弹.1000转小弹.13*40的尾牙.
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    发表于 2016-4-20 21:53:27 | 显示全部楼层
    龙行天下 发表于 2016-4-20 10:12
    12克的珠.800转大弹.1000转小弹.13*40的尾牙.

    专业
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     楼主| 发表于 2016-4-21 21:28:16 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    龙行天下 发表于 2016-4-20 10:12
    12克的珠.800转大弹.1000转小弹.13*40的尾牙.

    谢谢!!!!
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     楼主| 发表于 2016-4-21 21:30:36 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    龙行天下 发表于 2016-4-20 10:12
    12克的珠.800转大弹.1000转小弹.13*40的尾牙.

    没想到原车配置这么软
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