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    围观外媒评选的2017年度车型

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    发表于 2017-12-22 20:03:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
    时间:2017/12/22 14:57:49 文章来源: 达摩院 作者:Nowitzki_41

    时间飞逝,又到了年末,回首2017年来摩托车市场从街跑车型到巡航车型涌现出不少可圈可点的新品,下面是国外摩托车网站Visordown以及国外读者同时评比出的各细分领域上面的年度车型。



    年度125cc车型:KTM 125 DUKE



    作为KTM公爵家族中排量最小的成员,新款125 DUKE显然没有辜负车迷的期望,它采用了全新的家族造型,左右头灯采用独立式设计,并配上LED灯。

    侧身显目的印花颇有1290 SUPER DUKE的设计风格,再加上一流的博世ABS。这些足以让我们喜欢上它。  

    年度A2车型:川崎 VERSYS-X 300

    近年,随着旅行拉力车市场不断升温和细分,国内外市场上涌现出不少优质的旅行拉力车,比如川崎这台A2全新旅行车。

    在动力方面,Versys-X 300采用节能型8气门,水冷296cc排气量的直列双缸发动机发动机与Ninja 300相似,但是调整了气门的形状(进气道和排气道),使其更适合川崎的Versys平台。它可以完全满足你对旅行,代步的需求。

    (备注:A2车型一般指低于35kW的摩托,而且只能是年满19岁或者以上才能驾驶)

    年度ADV车型:KTM 1290 SUPER ADVENTURE S/R



    2017年总算迎来KTM旗舰冒险车系KTM 1290 SUPER ADVENTURE的发布。

    S版及R版均采用排气量1301cc四冲水冷DOHC、V2汽缸DOHC 8活塞引擎、配备了MTC电子循迹系统、车身倾角感应器的C-ABS(联动防锁死刹车系统)等多项最新的电子科技,辅助骑手提升驾驶安全外,更拥有160hp马力输出,属同级之冠。

    KTM 1290 SUPER ADVENTURE,可以说是集1190 ADVENTURE及1290 SUPER DUKE R精华提炼出来的超级冒险车。例如保留了1190 ADVENTURE的车身线条,但加入了新设计的大包围,并且沿用相同的车架、尾担及改良的排气管等等。年度ADV,实至名归。  

    年度巡航车型:凯旋 BOBBER



    英国百年老牌车厂Triumph推出的车型,一直是机车收**士所追捧的,2017全新Bobber更不例外。  

    2017全新Bobber以经典车 Bonneville T120原形所打造,采用相同一款1200 cc并列双缸水冷引擎,在动力及扭力表现上更加强劲,最大马力可达76 hp,当引擎转速达到4000 rpm时甚至可输出106 Nm的最大扭力。   

    年度“大”车型:杜卡迪MONSTER 797



    杜卡迪Monster系列在去年推出了水冷发动机的Monster 821,它是该车系排量最小的入门级车型。然而今年杜卡迪又推出了排量更低的Monster 797,这让对动力没有太多需求的车友有了新的选择。  

    Monster 797有着家族标志性的编织车架油箱造型,粗壮的铝合金双后摇臂与肌肉造型的油箱非常协调。在制动方面,Monster 797采用了前320毫米双制动盘配Brembo M4.32直栓式对向四活塞卡钳,后制动为245毫米制动盘配Brembo单活塞卡钳,还搭载了Bosch(博世)9.1 MP ABS防抱死制动系统。  

    年度街车:川崎Z900



    论性能的话,川崎Z900并不是最出众的,但丝毫不影响它被选为年度街车。Z900配置的是水冷DOHC 16汽门直四引擎,马力输出125ps,扭力也达到10kg-m。  

    最具话题性便是它的售价达到8399英镑(约合人民币73746元),这在同级别车型的竞争中是处于劣势的,显然川崎已经做好了打算。

    年度复古车型:凯旋 THRUXTON R



    这也是凯旋连续第二年获得该车类冠军,成功把热门车型宝马新款R nineT Racer挤出竞争。  

    全新的Thruxton R,搭载了1200cc八汽门水冷并列双缸引擎,压缩比从10:1提升到11:1,搭配凯旋新一代的电子油门系统并采用轻量化曲轴和独特设计的集气箱,让Thruxton的动力表现比T120更出色。

    其最大马力达97ps/6750rpm。在电子系统方面,配备了三种骑乘模式(道路.雨天.运动 )还有ABS防死锁剎车和TC循迹控制系统。  

    年度踏板车型:雅马哈 T-MAX



    在与雅马哈TMAX竞争这个年度车型的对手是本田 X-ADV,雅马哈TMAX搭载四冲程水冷DOHC直列双缸引擎,以及电动可调节风挡、电加热手把、定速巡航等长途舒适性选择。

    最后雅马哈TMAX胜出的理由是它提供了X-ADV无法比拟的便利性和实用性,拥有更多的行李空间。  

    最佳运动车型:铃木 GSX-R1000R



    在过去的几年中,诸如川崎ZX-10R,本田Fireblade,雅马哈YZF-R1和宝马S1000RR都进行了更新换代。  

    但是今年夏天最重磅的升级还属铃木的GSX - R1000R。新款车型搭载了四冲程,水冷,DOHC,直列四缸引擎,最高马力达到188ps/11,200rpm,另外还有10段循迹系统、电子快排系统等辅助系统。  
    年度运动旅行车型:川崎 Z1000SX



    川崎Z1000SX是今年6月份运动旅行车市场排量超过125cc第三畅销车型,仅次于无与伦比的宝马 R1200GS和GS Adventure。  

    年度休旅车型:宝马K1600 B



    作为一款大型6缸休旅车,宝马K1600 B堪称休旅车界的“人生赢家”,拉风的造型再搭载水冷四行程DOHC并列6汽缸24汽门引擎,可谓动力十足。  

    你可以穿着正装,骑上它,颇有奢华旅行者的风范。

    2017年度你心仪的车型是哪一款?可以在留言处写出自己心中的年度车型。

    编辑:honey



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