一辆两轮电动车,车主说"上班骑来的,下班就不好用了。车子有电,就是不走"。然后就急匆匆的走了。
试试刹车断电开关,没事儿。
拧拧转把,凭手感应该也没毛病。
拆下后车座,一看控制器,明白了——电源输出线的插头接触不良,电阻增大,烧变形了。
接好就可以了。
接好?!收多少钱?5元左右。留他10元肯定不情不愿。若收30元(我觉得挺合理的)。估计以后他车坏了从我门口推着走都不会进来修的。
换个控制器,留个百十元钱,车主无异议,我还不只赚这点儿呢!
他这车以前换过控制器,电机相线和霍尔线的插头都没有了,都是一根一根的接在一起,胶布包的。挺费劲的。
一边修一边在心里骂自己"我的良心呢?被狗吃了?我的节操呢?碎地上了?"
唉~ 如果可以合理的收取工时费,又何必费这劲!
什么时候才能(医院咱是不敢奢望)像汽修那样收取工时费就好啦!车主少花钱,咱也少麻烦 |