川崎Z1000 13款，转速上不去。

请教一下，各位。我的  Z1000，，因为缸头胶垫边缘漏油，拆下来打了胶，再装上去。车就出问题。高速上不去，空挡拉转速到6000左右上不去了。（点火，第一手油门，可以拉到8000-9000转，原车可以拉到10000。第二手，一拉只能到4000-5000，再拉第三手，3000左右。加油大了，反而掉转速，感觉呛油。拉了几下大油门，上次拆来节气门看，发动机进气口好多油，累积在口子上。）

路试，转速跟原地拉油门差不多。1档到6000左右，拉不上去，换挡，2档，拉到6000，又上不去了，3，4，5，6，都一样，油门到6000左右，再加油，转速反而下降，速度也下降。原来极速260，现在平路能140左右，下坡160。

拆缸头盖，动过的东西，油箱，空滤，节气门，高压包，碳罐的阀门导管。

来自: 微社区

检查TPS信号位置，检查凸轮轴位置传感，检查排气阀门，检查连接软管破裂错接，检查点火电路是否漏电或者击穿，仅供参考。

可初始化  试试

有故障码吗？

清洗汽油滤网  检查油压

路过学习

感觉这个像油路的故障

峥嵘的八零后 发表于 2018-5-4 14:59
清洗汽油滤网  检查油压

油路的问题，油管布放不合理，正好被压住了

董董 发表于 2018-10-12 23:07
感觉这个像油路的故障

你猜的没错，就是油路。油管被挤压到了，导致供油不足。

何日出头 发表于 2018-5-3 08:20
检查TPS信号位置，检查凸轮轴位置传感，检查排气阀门，检查连接软管破裂错接，检查点火电路是否漏电或者击 ...

谢谢，油管被压导致的。处理好了，低端错误。不过现在 出现另一个问题，怠速增高了，原来启动就1200-1500转，现在启动，怠速达到2000转左右。