修了这么年电动车可就近几年好多厂家在车辆上装了个电压转换器,个人认为厂家为了便于维修车辆照明及信号系统配件于摩托车可互换,因为很多电动车转向泡闪光器用48V,特殊定做成本高原因吧!但由于转换器需多几根线让本质量不保证线路上多添很多“危障”,电动车大线永远没摩托车大线做工精细质量保证,一定很多师傅发现很多电动车大线断的地方都有电池桩头污垢,这就造成断线的主要原因,很多断线在大线内相互接触就容易导致用电系统损坏,后来我发觉没电压转换器也可以使用摩托车照明及信号系统配件,仅需自己接一根就解决,这是本人自行做法试了不少车辆效果很佳!首先我要理清电门锁是正极通断来断通,那么就可以在电池组上正极接线那节电池上负极接根线通往前面灯盒内,于锁出电就12v了,主要部分就好办了,大灯,尾灯,闪光器,转向灯有电锁电源直通,所有开关来控制于后接过来负极通断来构成12V回路。也就是所有开关负控就这样轻松去掉电动车的一个累赘但不知会不会产生什么负作用,敬请指导。 来自: 微社区 |