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放几天就难启动的豪爵新悦星

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前一段时间村里的一个熟人给推来一辆豪爵悦星说是发不着车了,让给看看,接车后发现这车才跑了两千多公里 faed2dd52cb2dcdcdb38897b0ee6b301_dEoAAAAAAAAA&bo=IALAAwAAAAARF8E!&rf=viewer_4.jpg ,按照以往的经验化油器,火花塞,气门间隙过一遍基本上没有解决不了的冷车难启动。过了几天车主又推车过来,还是老毛病,当时挺尴尬的,上次没有解决,看来这个问题隐藏的有点深。拆下火花塞因为上次刚刚换得加上车主有没开过,火花塞颜色基本上还算正常,这车的点火系统是直流点火器加电感高压包的设计,启动加浓阀受点火器控制,勉强启动车子用万用表测启动加浓阀插头端的电压在标准范围内,做高压电的跳火实验非常强烈,再复查气门间隙都在标准值,测了一下缸压也很正常 1537101209.jpg ,一下子这车的问题让人有点头痛,有油有火有压缩就是冷车比别的车子要多启动3到4次才能启动。回过头来细细分析这种现象最后基本锁定原因可能还是在化油器的供油上,在启动时混合气过稀或者过浓,人为的加粗启动油道, 7d8e02351260777dedb8ba255fa4e8a1_dBEAAAAAAAAA&bo=IALAAwAAAAARB9E!&rf=viewer_4.jpg 4d6d6e57443f91154e874cf50c56bd0f_dA0AAAAAAAAA&bo=IALAAwAAAAARF8E!&rf=viewer_4.jpg a058f4a2d79c1d77f25cc75b75a53298_dCEBAAAAAAAA&bo=IALAAwAAAAARF8E!&rf=viewer_4.jpg 重新调整化油器,等了一天去启动还是老毛病,只剩下混合气过浓了,由于启动油道是加粗了的,油平面就要调的比平常调的要低点,一点一点的慢慢调,急不得,直到启动一点就来车的状态,在店里放两天检验一下效果,过了两天去试着启动车子顺利着车,故障排除。其实后来总结这车的问题如果在细心一点的话早就解决了。

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3 个评论

刀客  高级会员  发表于 2018-9-25 12:13:55  | 显示全部楼层
准新车就要调化油器?

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 楼主| 雷子  版主  发表于 2018-9-27 10:52:55  | 显示全部楼层
沙发
刀客  高级会员  发表于 前天 12:13  | 只看该作者
准新车就要调化油器?
一般都是碰到的都是混合气过稀引起的难启动,

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四冲精神  中级会员  发表于 2018-10-4 08:55:32  摩托中国手机  | 显示全部楼层
这批车批次的问题吧。没做匹配?

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