刘晓维修视频团购

禁摩竟然是从日本传来的?揭秘日本禁摩策略

[复制链接]
81 2

马上注册,享受最优阅读体验,结识国内顶尖技术高手!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x
作者:萝卜报告 时间:2018/11/10 11:39:34
[url=]

                               
登录/注册后可看大图
1119[/url]
21


最近与一位日本摩托车爱好者聊天时得知,早在上世纪80年代初——90年代中,日本各地进行过轰轰烈烈的禁摩行动。史称:“三不运动”(三ない運動)。
在摩托车工业非常发达的日本,为什么会禁摩呢?原因是上世纪70——80年代初期,日本高中教育机构认为,由于摩托车的事故频发,暴走族肆虐横行,以及噪音污染等环保因素,让日本各地区对摩托车产生非议。“摩托车是危险的交通工具”以及“摩托车是不良少年的交通工具”等负面认知,一时间成为众人议论的焦点。
日本对摩托车的“三不运动”(三ない運動),一开始主要是对高中在校生展开的,由当时日本全国高等学校PTA联合会制定的相关策略。其三大方针是:提倡“不考摩托车驾照”、“不购买摩托车”、“不骑摩托车”。而且停止了文部省(日本最高教育管理部门)要求的“在高中教育课中关于引进正确的驾驶观念与安全驾驶课程”。随着教育体系对“三不运动”(三ない運動)的持续发力,报考摩托车驾照的人越来越少,日本国内的摩托车销售也逐年下滑。
日本从50年代的大萧条到80年代的飞速发展,对于工业建设的需求是迫切的。而作为80年代已经成为摩托车生产强国,摩托车出口贸易额连年增长的日本,忽然发现国内摩托车销量连年下滑,这一现象引起了有关部门的高度重视。
首先是当时的日本文部省,对于没有建立学习指导要领以及相关完整配套的“三不运动”(三ない運動)采取不认同的立场。并在80年代末,考虑将驾照考取的相关科目构想,重新引入到交通安全必修课上。
如果你觉得日本为禁摩而发起的“三不运动”(三ない運動)在经过80——90年代的修正后,早已被人们遗忘,那就大错特错了。因为直至今日,日本埼玉县教育委员会才刚刚颁布了关于“三不运动”(三ない運動)解除的消息,针对埼玉县内的高中学生,在通勤以外的时间可以不再受限骑摩托车,而具体实施要等到2019年4月1日才能开始执行。
反观我们身边的禁摩现象,最开始也是因为环保、事故频发、骑抢等因素而兴起的。
我国作为摩托车生产大国,虽然称不上是强国,但摩托车出口的数字是巨大的,创造的价值也是巨大的。而国内目前大多数城市的禁摩政策,极大限制了国内摩托车消费市场的发展,随着更加环保的摩托车产品逐步替代老旧产品,高品质大排量娱乐型摩托车成为国内主流消费趋势,再说摩托车不环保这个理由就站不住脚了,况且合法电动摩托车也在蓄势待发。
作为新时代的摩托车骑士,我们现在要做的就是:安全骑行;文明骑行,传播摩托车正能量,树立骑士正面形象。戴头盔穿护具、遵纪守法、礼让行人,共同建设摩托和谐社会。
萝卜**
日本在大量输出本田、铃木、雅马哈的同时,竟然在自己地盘搞禁摩。您怎么看?



举报 使用道具

回复

2 个评论

雷子  版主  发表于 3 天前  | 显示全部楼层

谢谢分享!

举报 使用道具

回复
刀客  高级会员  发表于 3 天前  | 显示全部楼层
从文章看,人家是针对高中学生进行不提倡摩托车的运动,并没有规定禁上牌禁行驶早报废,和中国完全不一样。

举报 使用道具

回复 支持 反对
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

搜索

认证维修站

更多

会员风采

更多

客服中心

400-850-0536 周一至周日 8:30-20:30 仅收市话费

关注我们

  • 手机客户端
  • 关注官方微信
关于我们
关于我们
加入我们
帮助中心
网站公告
帮助中心
服务支持
疑难求助
关注我们
官方微博(网页版)
官方微博(手机版)
官方微信
快速回复 返回顶部 返回列表