今天接收一台三轮电动车，表象加油门不走，按套路检查，刹车、转吧都没问题，！那就试控制器！测量控制器没问题，那就是电机问题了？一试果然电机的霍尔线，蓝线黄线没有阻值！断定是霍尔坏了，既然知道故障了！那问题就好办了，拆电机，（拆开电机以后，我是习惯直接在霍尔引脚上在测一次霍尔看是不是导线的问题，或者是霍尔电路板的问题）！一看霍尔没问题，在细一看原来是电机外壳跟电机线的卡槽位置的霍尔线断了，这种问题基本上都是人为造成的，寻问车主说在地里干活刮石头上抻了一下，好吧！不管咋说能修好就行，把霍尔线接好，电机壳装好，没装差速器上我先试试看好不好用，一试呜呜转，好了！哈哈心里美滋滋几个螺丝拧上就能收钱了！装配完成路试车子居然不走了？什么情况？再次测量霍尔，用万用表通断档测量，霍尔线红线跟黑线居然通了，哎呀！，霍尔怎么会坏了？闹不懂！再把电机拆下来、分解电机看看我接线没问题啊！为这车耽误太长时间了！不管了换了一副霍尔，再次测量没问题装上电机一试好了，再次路试转了一圈过了个减速坎车子又不走了，再次启动，车辆抖动（缺相的感觉）我靠怎么回事，幸好在门口坏了，，这种问题我百思不得其解！再次测量发现电机相线蓝线不通？不可能啊我都检查了，也都测量过，怎么可能出现这种问题？哎想到我就火大，没办法修不好的话，钱挣不了、还损失一位老主顾！在拆一次，我还就不信整不了一个电机？拆开发现此电机的漆包线跟相线导线连接是用高温熔在一起的接触面太小，再加上电机线是外力抻断的，这点就不难理解了，这次我来个全盘大检查确定没问题装配试车，再没出现问题！这个车修了整一个下午，我都快疯了！
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