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为什么会发冲实例分析(一)…

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一台水冷175三轮车,车主反应车骑行中偶尔会发冲,熄火,有时出现在松油门时,有时出现在上坡时。找其他维修师傅看过,调过化油器,故障依旧,故障原因不明?

原地启动试车,无论是启动,加减速均正常,而且此车车况比较新,丝毫察觉不到有异常现象。但车主既然反应有问题,就必然会存在一定的故障原因。

表面看似乎电路,油路,机械部分各方面都正常,因为故障的无规律性,权衡再三,还是将故障锁定在点火系统方面。

检查高压跳火,火花强烈,吊火启动,保持高压线距离火花塞1.5cm左右,加大油门提高转速.,火花依然粗壮强烈,并没有出现断火现象,由此判断点火系统应该没有问题!

吊火,原理是通过增大间隙来增加跳火的难度,因为距离越大,跳火需要的击穿电压就越高,如果点火强度不够,点火系统性能不佳,断火的可能性很大。这里要注意两点:一是防电击到自已,二是如果车子存在漏油时,容易被高压火花点燃,千万注意安全!

接下来旋出火花塞,套于火花帽內,观察火花塞的跳火情况,火花塞正常跳火,但火花偏红,不是正常的蓝白色,由此判断火花塞存在跳火不良的情况。

93c2a3fb91f9382bb067e3cc36fa146.jpg

更换正品火花塞后,跳火恢复蓝白色,骑行试车,故障消失!

有兴趣的朋友可能会问,为什么原地加减速正常,而骑行就不正常呢?

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故障虽然简单,透过现象看本质,重要的是学习方法与原理。


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22 个评论

CSL  中级会员  发表于 2019-3-2 10:07:39  | 显示全部楼层
谢谢楼主分享

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机车博士  初级会员  发表于 2019-3-2 11:32:42  摩托中国手机  | 显示全部楼层
热态点火部件超标

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法拉利==  初级会员  发表于 2019-3-2 17:00:32  | 显示全部楼层
容易忽略的故障。

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晋M津  支援平台VIP  发表于 2019-3-2 17:41:05  摩托中国手机  | 显示全部楼层
谢谢分享

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张村精_fsexS  中级会员  发表于 2019-3-2 19:12:52  | 显示全部楼层
进来学习

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13737597961  支援平台VIP  发表于 2019-3-4 14:32:19  摩托中国手机  | 显示全部楼层
极品火花塞

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董董  支援平台VIP  发表于 2019-3-4 20:40:09  摩托中国手机  | 显示全部楼层
什么故障

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18023722925  初级会员  发表于 2019-3-4 23:59:54  摩托中国手机  | 显示全部楼层
进来学习增长知识

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湖北襄阳黄克忠  支援平台VIP  发表于 2019-3-5 14:38:55  摩托中国手机  | 显示全部楼层
进来学习了!

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