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雅马哈

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建设雅马哈110冷车难启动化油器换了一个(应该是副厂的摩配拿货),高压包换了一个(普通车型FXD),点火器换了一个外观和原厂一样(估计也不是原厂的摩配哪的货)火花塞一个,高压帽一个(带点阻的),缸压正常(用缸压表检查加大油门电子打火最高压力在6.9左右),用手堵火花塞中油门堵的手指发热,感觉缸压正常,气门间隙检查正常正时齿也对正了,我现在严重怀疑在线圈上问题,启动几次火花塞有油进缸,有点湿叫启动一到3次能启动,就是电子打火难启动在冷几机时候,我还想问下建设雅马哈110的高压包和普通的一样吗?如果可以通用,我严重怀疑是线圈点火弱。

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6 个评论

 楼主| l13619406343  初级会员  发表于 2019-3-11 23:50:13  指尖摩托手机  | 显示全部楼层
脚启动一到三次就能启动,电启动就未知数一样有的时候马上就启动,有的时候要加一点在减油门才能启动

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15183887684  支援平台VIP  发表于 2019-3-12 06:58:11  指尖摩托手机  | 显示全部楼层
用一个MSC智能勇士试一下,不就知道了吗?

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旭日东升  中级会员  发表于 2019-3-12 18:23:12  指尖摩托手机  | 显示全部楼层
路过学习

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荷塘月色  版主  发表于 2019-4-8 20:07:40  | 显示全部楼层
看看触发线圈的是否在正常范围内。然后再考虑点火器和高压包

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旭日东升  中级会员  发表于 4 天前  指尖摩托手机  | 显示全部楼层
路过这里

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恶灵骑士other  初级会员  发表于 4 天前  | 显示全部楼层
触发线不能接反

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