再下一城景洪市区250CC及以上排量实行限摩令

付亮 · 发表于 2019-3-29 09:16:06

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牛摩网原创
作者：honey 时间：2019/3/28 12:12:47
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一手消息，刚刚下发的红头文件：云南景洪市区自2019年5月1日起，全天禁止三、四轮低速电动车及250CC排量及以上排量车型，消音器改装车型(不论排量大小）在景洪市主城区道路上行驶，限行区域已经划分详细进行公布，此次受新政影响辐射范围广泛。

针对本次新政，牛摩网也第一时间收到了部分车友提出的意见和观点：

1、从法律层面出发，允许生产、允许销售、允许落户上牌，而作为公民在自己国家依法缴纳了车船使用税，却不让上路行驶，这是法治还是人治？这是推动法治进程还是法治倒退？

2、“禁摩令”专门针对着特定的公民群体，是具有对公民划分等级之实质的差别性行政法规，从根本上违背了普遍性、公平性、公正性这一基本法治精神。

3、景洪交通支队车管所就在禁行区内，禁行区内外的250CC（含）以上车主如何进行车辆上牌、落户、检审车辆？是否有考虑到民意民情及合理性？

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条之规定：公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。
此条法令的司法解释：是指公安机关交通管理部门根据情况，对道路交通采取限制通行或者禁止通行的临时性交通措施。因此，按《道交法》的规定禁止通行是零时性管制措施，而从景洪市公安局发布情况来看，仅说明限行开始日期、限行时间并未注明期限或终止日期，那么这样的管制措施就不是临时性交通管制措施.
并且不管景洪市公安局是引用的任何地方规定，都是违背《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条规定的；由于《中华人民共和国道路交通安全法》是国家最高级别的交通安全法律，因此任何与此法律相抵触的下位法都将依法视为无效。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条之规定：公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。
制定限行规定的主要依据是公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，而景洪市公安局的依据是规范道路通行秩序，净化交通化境，创建世界旅游名城，全国文明城市和全国森林城市，提高城乡人居环境，以上制定限行的依据和250CC排量的摩托车并无直接因果关系。

文件如下：

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