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力帆200水冷电喷——清洗

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         那么对于电喷车来讲,咱们怀疑能够造成混合气偏稀的情况,一个汽油泵的燃油压力不足,一个是喷油嘴有轻微的堵塞。
         如果是汽油泵,泵油的压力不足的话,车辆往往会伴有行驶无力,没有高速等等情况。但是这辆车没有这些症状。很明显,这个车子混合性偏稀的故障与汽油压力没什么关系。首先锁定了喷油嘴。
         
        把喷油嘴从进气道上拆下来。这个地方需要注意一点——就是说这个车子的喷油嘴的设计是利用高压油管接头上的底座,把喷油嘴压在进气道上的。把它拆下来以后,喷油嘴与高压油管的底座之间只有一个o型密封圈连接。
         所以说我们在测试喷油嘴喷出来的汽油雾化的情况的时候,一定要注意"用手把这个高压油管的底座与喷油嘴给压在一起"。否则的话,你一打开电门锁,汽油泵加压,非常容易把喷油嘴给顶出去,造成大量的汽油外泄,从而引发一些不必要的麻烦与危险。

         好,一切准备就绪以后,打开电门锁,摁下启动按钮。然后发现这个车子"刷刷"往外喷出两次汽油,然后无论马达再怎么运转,喷油嘴也不喷油了。每次启动车,他只喷两次。然后你即便是按住启动按钮不撒手,他喷油嘴也不进行喷油了。
        但是就这两次喷油就能感觉到,喷油嘴喷出来的汽油,雾化效果略差一些,喷出来的并不是完全的雾状汽油,而是略呈水柱状的。(也就是说喷出来的汽油是呈"发散形的线状的",而不是雾状的。)
        这就需要咱们清洗喷油嘴儿的。记得在咱们"技术资源平台"里边有分享和介绍怎样利用闪光器清洗喷油嘴的。。。
         然后呢,自己就试着做了一个,你别说效果还可以。把闪光器与喷油嘴的线连接好,喷油嘴里边喷点儿化油器清洗剂,然后利用气泵加压。同时接通电源,让喷油嘴在闪光器的控制之下,一下一下地打开,进行喷射。利用化油器清洗剂的清洁功能来清洗喷油嘴。
        当时,因为是第一次。为了防止造成喷油嘴烧坏,所以找了一块儿电量不是很足的旧电池来进行的清洗。
         反复几次以后,觉得差不多了。然后安装复位。



要知后事如何,且听下回分解。
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5 个评论

18023722925  初级会员  发表于 2019-7-9 00:02:55  指尖摩托手机  | 显示全部楼层
进来学习增长知识,谢谢分享

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15183887684  中级会员  发表于 7 天前  指尖摩托手机  | 显示全部楼层
谢谢分享!

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新疆军子  初级会员  发表于 4 天前  指尖摩托手机  | 显示全部楼层
感谢分享!

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旭日东升  中级会员  发表于 3 天前  指尖摩托手机  | 显示全部楼层
路过学习

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数学10分  支援平台VIP  发表于 前天 10:45  指尖摩托手机  | 显示全部楼层
感谢楼主分享

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