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    MSC整车高原测试纪实(五)

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    发表于 2019-10-10 08:19:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
    本帖最后由 MSC整车部 于 2019-10-10 18:52 编辑

    京藏高速,好多处半开放路段,更有可以折返的U行岔口,这在内地是不可以的,有动物经常需要过路来往,毕竟这里地广人稀,严格来说这是更人性化的设计,在藏区任何有生命的东西都会得到最大的尊重,我个人认为这是信仰的力量。600多公里的高速在两个老司机的驾驭下虽说没啥压力,但也是要耗费几个小时的,走走停停拍拍写写,竟成了一种消遣,这就是旅行的快意了。
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     楼主| 发表于 2019-10-10 08:56:31 | 显示全部楼层
    本帖最后由 MSC整车部 于 2019-10-10 18:27 编辑

    只有很深很深的缘,才能在一条路上走了又走,在同一个地方去了又去,同一个人见了又见,只是他不知道只有刻意去走那条路才会去走,刻意去找那个地方才会去,这话是谁说得来?
    格尔木,我又来了!

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     楼主| 发表于 2019-10-10 18:26:16 | 显示全部楼层
    秋季行走在西部高原上,虽然没有冬季的凌冽那么寒冷,坐在车里不开暖风还是有点凉的,小伙伴们都在座位上耷拉着脑袋犯迷糊。那就静下心来看美景吧。秋季高原上具有独特的韵味,五彩的树叶虽然不经常遇到,遇到就是一道难得的风景线,沿途高低不同连绵不断的雪山时不时的给点惊喜,夕阳的余晖抛洒在雪山顶上,绝对是不一般的美,漫不经心转动的风力发电机也是一道难得的景致,真是身体在地狱眼睛在天堂的感觉。在临近格尔木区域,震撼的景色诱惑着一车老伙伴时不时的停车拍照,到达格尔木又是华灯盛放的夜晚。

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     楼主| 发表于 2019-10-10 18:37:54 | 显示全部楼层
    离开青海湖,翻越橡皮山,到达格尔木,从早晨六点半开始折腾,一直到夜里11点才吃饭,熬了15个小时。晚餐喝了一杯青海当地人熬制的敖茶,咸吧拉几的一点也不好喝,倒是烤肉串吃起来又嫩又香,真材实料的食材是西北少数民族的餐饮特色。
    明天可以睡懒觉了,离开西宁进入西北区域,连日的奔波和转场,大多人脸上带着倦意了。又是个半夜,该休息了。
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     楼主| 发表于 2019-10-10 19:09:06 | 显示全部楼层
    本帖最后由 MSC整车部 于 2019-10-10 19:11 编辑

    相对于在家里繁杂的工作来说,出差或许是另外的一种轻松,商议好了次日休整半天,更为了给大家补个懒觉,回复下体力也就这么顺理成章了,再行离开格尔木西行,海拔上升、天气寒冷,氧气稀少可就是家常便饭了。
    约定时间还没到,两位工程师和两位试驾员就早早的下楼,展开了车辆检修的工作布置,我睡眼蓬松的下楼帮他们摆置工具,原来安排大家休息的规划都没执行,倒是只有我遵守规定了。毕哥买来了的热乎包子,虽然不饿,吃了算是为了取暖吧,天气好冷,两个膝盖明显感到低温带来的不适了。
    110踏板好几次出现一个间歇性故障,希望这次检修能找到原因吧。顺便认识一下我们的两位试车员。
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     楼主| 发表于 2019-10-10 19:44:36 | 显示全部楼层
    把车归整好了是任务,把车折腾的够呛也是正常,修好了就使劲糟蹋,不行了再修好,整个团队似乎在做猫和老鼠似的游戏,还得可劲的造。

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