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维修一台四气门水冷发动机

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本帖最后由 皋城100 于 2020-7-23 16:17 编辑

原车主只送来一台踏板车发动机,也没告诉本人是什么牌子的,查看半天没找到对应资料,应该是最新版本的发动机,需要加大缸径只有找类似中缸改装而成,还要对燃烧室动用铰刀换加大气门,观察气门底座圈最大允许扩大至进气22/排气19,另外给进排气道镜面抛光,考虑到该垫片和活塞买不到,只好自己加工,尽量把压缩比控制在12左右(约15公斤),先搞好基本允许条件后再试机吧,反正车主不着急

打磨进排气道

打磨进排气道

打磨抛光进排气道

打磨抛光进排气道

成功后的排气道

成功后的排气道

成功后的进气道

成功后的进气道

测试垫片效果图

测试垫片效果图

制作成功后的石墨垫片

制作成功后的石墨垫片

测试气门密封性

测试气门密封性

重新打磨出的活塞

重新打磨出的活塞

加工活塞过程

加工活塞过程

即将完工的活塞效果看起来还凑合

即将完工的活塞效果看起来还凑合

成型后的铝合金复合垫

成型后的铝合金复合垫

铝合金垫加工过程中

铝合金垫加工过程中

先搞出铝合金线槽再切割

先搞出铝合金线槽再切割

画个实际切割图

画个实际切割图

扩孔工作状态

扩孔工作状态

垫片水槽切割过程

垫片水槽切割过程

活塞加工中

活塞加工中

半成品活塞

半成品活塞

定位后成型的水冷中缸

定位后成型的水冷中缸

和原装比较一下

和原装比较一下

缸头细节图

缸头细节图

测试气门密封性能

测试气门密封性能
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试装后的中缸

试装后的中缸

碟片制作好后试装

碟片制作好后试装

内设活塞底端喷射油孔

内设活塞底端喷射油孔

磁钢

磁钢

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4 个评论

摩托车老皮  初级会员  发表于 2020-7-15 23:46:20  指尖摩托手机  | 显示全部楼层
真正的高手

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行思止随  信息监察员  发表于 2020-7-16 23:47:11  | 显示全部楼层
真不错,要是能多点文字解释就更完美了

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 楼主| 皋城100  初级会员  发表于 2020-7-23 15:32:23  | 显示全部楼层
本帖最后由 皋城100 于 2020-7-23 16:41 编辑

行思止随 发表于 2020-7-16 23:47真不错,要是能多点文字解释就更完美了


送过来是125排量的发动机,车主嫌动力不够要求加大排量,仔细观察这台机器包含许多高新技术/可变控四气门/合金轻量化气门/新颖的一体化水道包裹油道设计,特此发些图片给行业朋友做下参考,咨询过几位专业搞曲轴内行朋友,在不改变该曲轴行程情况下最大负载缸径不能超过64,超过200排量必须换用加强拉条版曲轴,否则一系列问题都可能会出现,刚好手边还有一个报废雷霆王180中缸,进行镗缸喷涂陶瓷层刚好64内径,顺便拉来改装一下,后续工作给进/排气道进行抛光使气流更顺畅,为了搭配排量节气门内径和阀片也换成27内径,只是原电喷系统的供油量不足,正在寻思换用什么ECU来搭配它
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 楼主| 皋城100  初级会员  发表于 2020-7-23 16:23:23  | 显示全部楼层
为了防止万一,特意制作一个化油器磁钢留着备用(用老款大鲨磁钢改装),麻烦老师们推荐一款踏板车17度°凸台的MSC点火器给我吧

改装化油器版磁钢,角度对吗去

改装化油器版磁钢,角度对吗去

角度对吗?

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