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    示波器-快刀斩乱麻-疑难杂症的终结者

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    发表于 2016-6-8 22:26:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
    一台6年左右的国产CG125车主开至我店问我这修不修疑难杂症?果断接车,车主回忆车子现在好启动,什么事都没有。但开个数公里就无法启动.要等车冷却才能启动.笔者先是查了下油路和气门间隙,及跳火能量,缸压.没有查出个所以然来 IMG_20160606_090904.jpg
    用示波器采集次级点火波形发现击穿电压14K有点偏高,而燃烧线也不是很好,说明缸内燃烧很差
    IMG_20160606_103100.jpg
    但这些不会造成数公里后无法启动.采集初级波形在190V以上
    IMG_20160606_102232.jpg

    利用电热吹风进行加热点火器和高压包.同时在看波形没有发现异常
    IMG_20160606_091758.jpg
    再采触发波形,把发动机怠速调至3000转.抽烟喝茶想问题
    IMG_20160606_101338.jpg
    10分够后听见咔一声熄火了.看熄火时的波形准确直观的看到是触发器问题
    IMG_20160606_101415.jpg
    确诊后告知车主。此车故障在于击穿电压高.燃烧不好,及触发器有故障。经客户同意,换上新的线圈。启动成功
    IMG_20160606_100338.jpg IMG_20160606_100333.jpg


    关于击穿电压高查看火咀间隙正常,那么就是高压帽的问题,换上新的高压帽。击穿电压正常
    IMG_20160606_102909.jpg

    由于是农用车加上以有6年之久,一下子让客户掏太多显得不太现实.就做一次好人吧.缸内燃烧不好,再帮其细调一下化油器也有轻微的改变.装好油箱,擦净工具,故障排除。















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    发表于 2016-6-8 23:53:15 | 显示全部楼层
    z真棒
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    发表于 2016-6-9 07:53:07 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    楼主的基础知识很充实。  学习了
    来自: 微社区
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    发表于 2016-6-9 08:42:19 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    楼主这波形击穿电压忽高忽低以哪个高度为判定标准?触发释抑调到哪值为标准?燃烧电压波形上下波动怎样判别是正常和异常?允许的跳动范围或是电压值的差是多少?我被示波器折腾不少了,没弄懂,不懂望楼主赐教,谢谢
    来自: 微社区
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    发表于 2016-6-9 09:01:55 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    龙版主的示波器玩的真好,真认我们这些人自愧不如
    来自: 微社区
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    发表于 2016-6-9 09:04:55 | 显示全部楼层
    顶,好帖子
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    发表于 2016-6-9 09:06:34 | 显示全部楼层
    这种用多能勇士也可以搞定,装上后热车后还有故障就线圈了
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    发表于 2016-6-9 09:09:54 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    戏法人人会变,各有巧妙不同。
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    发表于 2016-6-9 10:07:13 | 显示全部楼层
    希望以后可以看到更多,学习了

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    发表于 2016-6-9 10:22:22 | 显示全部楼层

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