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    2010款布尔1200ss摩托车怠速回火反喷故障远程问诊

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    发表于 2016-9-5 15:12:37 指尖摩托手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
    大伙帮忙看看这个波形正常不


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    发表于 2016-9-11 10:33:34 | 显示全部楼层
    笨鸟先飞 发表于 2016-9-11 10:20
    电喷高性能车对火花塞不是有特定要求吗

    电喷要求使用电阻火花塞,但是实在没有的情况下,用一般火花塞,配合有电阻高压帽也行。楼主这台车,是用微信和我远程问诊的,当时就确定了燃烧异常,问题在火花塞上。经过连续三次更换火花塞,最终故障排除。如果没有理论依据和设备,一般维修中,如楼主所言,几个人会连续换三次火花塞?恐怕早就把疑点转向其他部件上了。
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     楼主| 发表于 2016-9-5 20:57:22 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    首先这台车采集的初级波形电压350左右,震荡波也有,ECU问题可以排除,高压包次级波形都正常,震荡波也有,火花塞工作正常,喷油组工作无异常,目前车子怠速回火,反喷,怠速摆动熄火,触发工作也没异常,现在除了喷油嘴没有拆掉检查清晰
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    发表于 2016-9-5 16:26:53 | 显示全部楼层
    呵呵,这典型就是运转失火啊,如果模块有故障,怎么能出来大约400伏的初级电压呢。电感初级波形上不能看到击穿电压,但是燃烧电压和鉴定高压包的振荡波是可以看到的,高压包问题可以排除在外了,完全脱离标注的点火波形,就是火花塞损坏。
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    发表于 2016-9-8 14:11:30 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    看了半天,说了半天,竟帮不上郭大,焦急中!不知时速三百码和八零后等大师能否说二句让我等学习下。经常修的车即使排出了疑难故障也无成就感,没见过的高大上的若能参与探讨实乃幸事!电喷的面包车和轿车倒是修过几辆,晚上有空发表下拙见,望大家踊跃参与,说不对还怕说不错,搞不赢还怕搞不输?大家的三斧半没把故障搞定,那故障就把我们搞定了
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     楼主| 发表于 2016-9-5 15:13:38 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    电感高压包初级波形,从电压和震荡波来看不正常
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    发表于 2016-9-5 15:32:25 | 显示全部楼层
    这看的眼晕啊,1通道是什么波形?2通道看到是点火,但是时基设置不对,电感的点火时基需要设置成1ms或者500us。每缸独立采集下波形,再上来大家一起看看。
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     楼主| 发表于 2016-9-5 15:38:53 指尖摩托手机 | 显示全部楼层



    刚刚单独采集的初级波形
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    发表于 2016-9-5 15:51:10 | 显示全部楼层
    导通角2ms,燃烧时间1.3ms,后段振荡正常,但是初级最大缺陷是看不到击穿电压。如果认为点火部分有问题的话,次级波形需要采集来看看。
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     楼主| 发表于 2016-9-5 15:57:19 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    怠速点火不好
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     楼主| 发表于 2016-9-5 15:59:48 指尖摩托手机 | 显示全部楼层



    缸内断火
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    发表于 2016-9-5 15:59:59 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    电感初级400V左右
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     楼主| 发表于 2016-9-5 16:04:11 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    ECU没有故障,火花塞骗人了!
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