示波器实战电喷系统故障诊断

车天车地 发表于 2016-11-29 17:59
一个火咀的问题大费周章，现在的维修工怎么啦，不敢换件？车子有高压火后不能启动第一步就换火咀。有示波器 ...

想学习新的课程就需要暂时放下原有的，很多时候如果靠经验维修一定比用示波器来的快。但是新事物想学总得有个熟练的过程，来了车不把示波器拿来试一试什么时候才能学会。
来自: 微社区

谢谢楼主的分享。
来自: 微社区

示波器不是万用表，即使万用表也有很多人不会用（顶多看一下电阻，电压，来个压降就钩破头皮了），当然这只仅仅的指普通摩托维修工。一没文化（都是中小学程度），二没正规培训，三跟的都是拆螺丝的师傅，四无师自通。你说醉不醉？分享是让更多的人能够从中吸收一些自己需要的东西，也帮助了别人，如果有更多像楼主这样愿意分享自己的维修过程以及心得的人就好了。感谢楼主分享！

龙行天下 发表于 2016-11-29 09:57
清空杯子才能重新注满。示波器咱也是探索者，想要提高示波器波形分析技术，必须确诊故障源再进行维修或 ...

你折腾个二三年最后发现没毛用。修台烂cg烂踏板，换个点火，高压包，谁不会换。

当你发现示波器没用的时候，你就是达到了最高的境界了

或者你真的不会用

车天车地 发表于 2016-12-1 14:34
你折腾个二三年最后发现没毛用。修台烂cg烂踏板，换个点火，高压包，谁不会换。

没错，都会换，但如换完了故障还在，示波器就排上用场了。心态不同思想也会有所差异，最起码目前示波器帮我解开了以往修车的疑或，例如触发器用发光二极管测有正常发光，但是有故障的，换触发后故障好了也不知为什么，排除过程弯路多多，如今用示波器一抓很清析展现在眼前。东西好用哪有不用的道理。

谢谢分享

好文章，向龙版主学习

车天车地 发表于 2016-11-29 17:59
一个火咀的问题大费周章，现在的维修工怎么啦，不敢换件？车子有高压火后不能启动第一步就换火咀。有示波器 ...

修车的都是从拧断螺丝开始学起的