波谱让我胸有成竹，情人劫水落石出！（高清配图）

不错，继续努力。谁与争锋。

主任好样的

学习，收藏了

mscdoffice 发表于 2017-2-16 01:07
不错，继续努力。谁与争锋。

好的，一定会更加努力，分享个人心得。

车型为89---90年的CB-1，亚洲版，非CBR，仪表94CB400的，火嘴用的是普通1137加长款，正确配型是CR8EH-9的半牙型。

何日出头 发表于 2017-2-16 12:15
车型为89---90年的CB-1，亚洲版，非CBR，仪表94CB400的，火嘴用的是普通1137加长款，正确配型是CR8EH-9的半 ...

老司机

何日出头 发表于 2017-2-16 12:15
车型为89---90年的CB-1，亚洲版，非CBR，仪表94CB400的，火嘴用的是普通1137加长款，正确配型是CR8EH-9的半 ...

专业，赞一个。

超威的心 发表于 2017-2-16 13:37
专业，赞一个。

故障点个人分析：此车的空气滤芯绝对没换，或者已经更改，引起空气过滤非常差，造成的直接原因是进气门过度磨损，最终气门塌陷，间隙调整只能解决当前状况，当骑行地区空气质量差，或者高速行驶以后又会出现初始故障，根本的处理方式是：更换气门，修整座圈，重新调整气门间隙，调节垫片就不要磨了，按标准选用垫片即可，原因以前说过了。（此处理方式只适用于个人用车，或者车主不差钱的收藏者。）
个人愚见，仅供参考。

分析得非常不错，我已经跟会员兄弟讲了，让他和客户沟通，希望能得到理想的答案，继续维修。
来自: 微社区