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    手把手教你自己调整和润滑摩托车传动链条

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    发表于 2017-7-19 17:45:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

    链条传动是一种具有中间挠性件的啮合传动。在使用过程中,链条必须保持松边有适宜的垂度。过大的垂度会使链条与链轮的啮合变坏,导致爬高和跳齿,并使链条振跳敲击护罩产生噪声;过小的垂度则使链条的张力过大,导致链条、链轮的磨损加快和后轮轴、轴承的负荷加重,有时甚至会引起后轮叉自由地上下浮动。传动链条垂度的大小,应严格按照车子使用说明书上规定的数值进行调整。


                                   
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    一、摩托车传动链条的调整。

    摩托车传动链条检查方法用主支架支撑摩托车,踩变速踏板换入空档位置,将链条上、下摆动,检查它的摆程应在10~20MM,如不在此范围,应进行调整,调整步骤如下:


                                   
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    A、拧松后轮轴锁紧螺母,拧松后制动调节螺母


                                   
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    B、拧松链条调节器锁紧螺母

    C、顺时针旋转调节螺栓,减小链条的摆程逆时针旋转调节螺栓,增大链条的摆程将链条摆程调整到10~20MM的范围内。


                                   
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    注意:左右链条调节器刻度因应该相同如果调好后,链条调节器刻度处于最后一格,说明链传动部分过度磨损,应予以更换大、小链轮及链条

    D、检查链条的松紧度,先拧紧链条调节器的调节螺栓,拧紧后轮轴锁紧螺母


    二、摩托车传动链条的润滑。

    如果发现链条出现缺油应该予以润滑,一般情况下,每行驶500KM应该清洗、润滑一次,步骤如下:


                                   
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    1、拆下换档臂

    2、拆下发动机左后盖

    3、拆下后链盒


                                   
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    4、找到活动链节,用钳子取下活动锁紧夹,从向后的方向取下链条,将链条放入清洗剂中清洗,然后风干。检查链条的磨损情况,必要时应予以更换。

    注意:安装活动链节锁紧夹的开口方向应与链条运动的方向相反


                                   
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    5、按照相反顺序装回,并在链条上加注适量的润滑油。

    (转自网络)




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    发表于 2017-7-20 11:33:06 | 显示全部楼层
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    发表于 2017-8-30 21:10:00 | 显示全部楼层
    简单易懂好学
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    发表于 2017-8-31 15:25:34 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    可以喔,楼主出笔成章。学习了
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    发表于 2018-11-5 06:00:57 | 显示全部楼层
    通俗易懂!
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