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    故障点火器通过波形显示出来,凭经验也可以判断,或者会走弯路·。

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    发表于 2017-10-28 16:15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
    前段时间维修的一台五羊本田125踏板车,当时车主把车推到我维修部,问我能不能修好他的车,我说可以让我试试。据车主自述,他这台车很难启动,有时启动了也没有怠速,一松油门就熄火,有时启动了又很正常,已经经过几个维修师傅修过了,换过化油器,气门等。于是我把座箱卸下,确如车主所说,如图
    001.jpg
    既然经同行师傅修过了,故障还没排除。我就直接上示波器采集波形,先采集进气压力波形如图
    002.jpg
    从进气压力波形来看,红色箭头处有一点变形,说明排气门过紧,属于调节不当,但不会导致那么严重的故障,那么这不是真正问题所在,再采集次级高压看看,在这有个小插曲,当时车主看到我用手机拍照,误会我是拍照上网请教同行,认为我不会修车,想把车推走,经我多方解析同时把《摩托中国》网站介绍给他,才留下来,所以只拍到一张次级高压波形,可惜其他容易看到故障波形没有拍下来,如图
    003.jpg
    从这个波形看,显然点火不太正常,但还不能确定是点火器或者高压包的问题,经过结合初级高压波形详细分析,确定是点火器问题,更换点火器,调节好气门,故障排除,试车一切正常,车主非常满意,几天后我打电话给车主,车主说没问题了,还说我服务周到。

    早几天有空我把那故障点火器装到另一台车测试,采集的故障波形与正常波形对比,有故障的点火器在不能启动的时候也有很强烈的火花,但是没有产生波形,如果做跳火测试,以我的经验根本看不出问题,如图
    004.jpg
    我们再看看正常点火器的波形,有火花同时也有波形,如图
    005.jpg
    有兴趣的还可以观看视频
    故障点火器波形视频:
    正常点火器波形视频:
    维修经验当然重要,但利用先进的设备能让我少走弯路,当然高手可以随心所欲。





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    发表于 2017-10-28 20:55:03 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    没波形,是手法问题。试想没信号?你的高压包能点火?
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    发表于 2017-10-28 20:56:37 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    拍照?客户认为你网上请交?你不会说,你ot了。我在开直播呢
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    发表于 2017-10-28 21:05:12 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    楼主辛苦了,感谢分享,见议先搞清楚初级与次级的关系,再折腾吧。
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    发表于 2017-10-28 22:38:40 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    在使用新设备时,不要抛弃传统手法,而根据实际情况,传统手法与新设备有机结合
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     楼主| 发表于 2017-10-28 23:08:44 | 显示全部楼层
    四冲精神 发表于 2017-10-28 20:55
    没波形,是手法问题。试想没信号?你的高压包能点火?

    改变触发方式也可以捕捉到波形,谢谢兄弟指点
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     楼主| 发表于 2017-10-28 23:16:31 | 显示全部楼层
    龙行天下 发表于 2017-10-28 21:05
    楼主辛苦了,感谢分享,见议先搞清楚初级与次级的关系,再折腾吧。

    本人没有经过系统的培训学习,有很多不懂的东西,只好瞎折腾,请龙版多多指点

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     楼主| 发表于 2017-10-28 23:20:59 | 显示全部楼层
    火蓝刀锋 发表于 2017-10-28 22:38
    在使用新设备时,不要抛弃传统手法,而根据实际情况,传统手法与新设备有机结合

    兄弟说的对,谢谢兄弟的建议。
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    发表于 2017-10-30 09:51:50 | 显示全部楼层
    继续瞎折腾,理论与实践结合。
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    发表于 2017-10-30 19:53:38 | 显示全部楼层
    经验就是这么得出来的
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