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    求助疑问贴

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    发表于 2017-10-29 16:30:22 指尖摩托手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
    小弟骑车新手,有些问题不太懂,望各位师傅有空解答
    1.紧链条是用卡尺量调节螺丝准确还是,还是左右螺丝扭一样的圈数?
    大架调节和斜撑调节有区别吗?
    2.启动电机是否都有碳刷?磨损过度会启动困难吗?
    3.胎压是不是尽量按照厂家标注的充气,过高 过低是不是会有安全隐患。
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    发表于 2017-10-30 07:08:04 | 显示全部楼层
    1:调链条时主要要求链条松紧合适,前后轮在一条直线上。如果是一线品牌的车子,并且两个调节螺栓没有更换过,千斤拉马也没有更换过的话,调整时看刻度。2:启动电机的碳刷磨损过度的话启动机会运转无力,造成发动机启动困难。3:个人认为这是一个有争议的话题,摩托车生产厂家标明的胎压往往和轮胎上的胎压不同。过高过低肯定是有安全隐患,尤其是真空胎这点要注意。
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    发表于 2017-10-30 08:11:57 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    楼上正解
    来自: 微社区
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     楼主| 发表于 2017-10-30 13:53:24 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    铃木FR50 发表于 2017-10-30 07:08
    1:调链条时主要要求链条松紧合适,前后轮在一条直线上。如果是一线品牌的车子,并且两个调节螺栓没有更换 ...

    谢谢,那我按照轮胎上的胎压打好了
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    发表于 2017-10-30 20:44:39 | 显示全部楼层
    铃木FR50 发表于 2017-10-30 07:08
    1:调链条时主要要求链条松紧合适,前后轮在一条直线上。如果是一线品牌的车子,并且两个调节螺栓没有更换 ...

    那真空胎到底是气压高一点好还是低一点好呢
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    发表于 2017-10-31 13:53:49 | 显示全部楼层
    轻骑摩托4126 发表于 2017-10-30 20:44
    那真空胎到底是气压高一点好还是低一点好呢

    个人认为夏天的话按标准气压(轮胎外侧标注的),其他三季适当高于标准气压(省油,不易让轮胎的驻波效应增大)。
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    发表于 2017-11-15 17:05:20 | 显示全部楼层
    沙发说的很对
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    发表于 2017-11-15 21:00:01 | 显示全部楼层
    铃木FR50 发表于 2017-10-30 07:08
    1:调链条时主要要求链条松紧合适,前后轮在一条直线上。如果是一线品牌的车子,并且两个调节螺栓没有更换 ...

    有道理!
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