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进气压力波形的识别!(基础篇)

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35 个评论

MSC标志部件  中级会员  发表于 2017-11-11 19:50:17  | 显示全部楼层
原来如此!谢谢分享!

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雷子  版主  发表于 2017-11-12 10:15:29  | 显示全部楼层
楼主解释的真透彻

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超威的心  超级版主  发表于 2017-11-12 10:16:10  | 显示全部楼层
讲得好!学习波形诊断-----是需要理论知识做支撑的。

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开拓者4256  中级会员  发表于 2017-11-12 20:39:34  | 显示全部楼层
太深奥了

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铃木FR50  中级会员  发表于 2017-11-13 07:44:33  | 显示全部楼层
菜鸟请教LZ三个问题,1:是不是A和D,B和E是同一个点?2:接近排气上止点时的杂波是什么原因造成的?怎样利用D和E的位置关系来判断配气是否正时(比如不正时时波形时是什么样的)?

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wx_T9fFFRSv  初级会员  发表于 2017-11-13 08:45:11  | 显示全部楼层
谢谢谢谢分享

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 楼主| 松生空谷  超级版主  发表于 2017-11-13 10:07:38  | 显示全部楼层

学习波形,这是必须要掌握的!

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 楼主| 松生空谷  超级版主  发表于 2017-11-13 10:16:31  | 显示全部楼层
铃木FR50 发表于 2017-11-13 07:44
菜鸟请教LZ三个问题,1:是不是A和D,B和E是同一个点?2:接近排气上止点时的杂波是什么原因造成的?怎样利 ...

1,A和D不是同一个点,B和E是同一个点,是为了表述的需要;
2,杂波是点火干扰;
3,这个问题在以后的文章里会慢慢阐述!

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 楼主| 松生空谷  超级版主  发表于 2017-11-13 10:21:04  | 显示全部楼层

希望对你有帮助吧

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