进气压力波形的识别！（基础篇）

松生空谷 · 发表于 2017-11-10 20:30:22

购买主题 已有 81 人购买 本主题需向作者支付 20 金钱 才能浏览

MSC标志部件 · 发表于 2017-11-11 19:50:17

原来如此！谢谢分享！

雷子 · 发表于 2017-11-12 10:15:29

楼主解释的真透彻

超威的心 · 发表于 2017-11-12 10:16:10

讲得好！学习波形诊断-----是需要理论知识做支撑的。

开拓者4256 · 发表于 2017-11-12 20:39:34

太深奥了

铃木FR50 · 发表于 2017-11-13 07:44:33

菜鸟请教LZ三个问题，1：是不是A和D，B和E是同一个点？2：接近排气上止点时的杂波是什么原因造成的？怎样利用D和E的位置关系来判断配气是否正时（比如不正时时波形时是什么样的）？

wx_T9fFFRSv · 发表于 2017-11-13 08:45:11

谢谢谢谢分享

松生空谷 · 发表于 2017-11-13 10:07:38

开拓者4256 发表于 2017-11-12 20:39
太深奥了

学习波形，这是必须要掌握的！

松生空谷 · 发表于 2017-11-13 10:16:31

铃木FR50 发表于 2017-11-13 07:44
菜鸟请教LZ三个问题，1：是不是A和D，B和E是同一个点？2：接近排气上止点时的杂波是什么原因造成的？怎样利 ...

1，A和D不是同一个点，B和E是同一个点，是为了表述的需要；
2，杂波是点火干扰；
3，这个问题在以后的文章里会慢慢阐述！

松生空谷 · 发表于 2017-11-13 10:21:04

wx_T9fFFRSv 发表于 2017-11-13 08:45
谢谢谢谢分享

希望对你有帮助吧

63 个评论