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手机读取电喷摩托车OBD系统实时获取运行数据和故障码,跟我这样做!

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作者:豆豆
今年最热的话题莫过于电喷时代的来临了。摩托车国四标准于今年发布, 标准中明确规定自2018年5月1日起停止国三产品申报,仅受理国四产品申报,2018年7月1日后不再发布国三车型公告。也就是说这个时间之后生产的摩托车必须达到国四排放标准才行。
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国四标准不但要执行摩托车电喷化,更是提出了一些新的技术要求,主要包括以下三个方面:

一是新增了对碳罐(控制燃油蒸发)、催化转化器(控制尾气)等排放关键零部件的检查要求,以使实际生产和使用的车辆与环保信息公开的车辆排放性能一致,确保车辆在有效寿命内持续达标。

二是改进生产一致性检查判定程序,对批量生产摩托车的环保抽查和合格性判定增加了新的、可操作性强的判定程序,以满足摩托车环保标准实施和管理的需要。

三是新增了对车载诊断系统(OBD)的要求,规定所有摩托车都应装备OBD系统,要求监控相关电路连通性。这些新标准的提出,必将促使摩托车行业整体技术水平大幅提升。

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这个车载诊断系统很重要,它甚至可以简单到用手机就可以实时读取摩托车运行状态信息,那些各种改装啊,各种防盗啊,跟这个比简直弱爆了!

今天我就简单介绍一下电喷摩托车的OBD系统。OBD是英文On-Board Diagnostic的缩写,中文翻译为"车载诊断系统"。这个系统在欧美、日系车型中早已是非常成熟的技术,已经应用到了第三代,国内最早是在汽车上要求出厂的车辆标配此系统。新标准中明确了我国的摩托车生产厂家也要给车辆装备OBD系统,才符合摩托车国四标准。
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OBD系统是通过各种与排放有关的部件信息,连接到电控单元(ECU),ECU具备检测和分析与排放相关故障的功能。当车辆系统出现故障时,ECU记录故障信息和相关代码,并通过故障灯(MIL)发出警告,告知驾驶员。ECU通过标准数据接口,保证对故障信息的访问和处理。这段有点晦涩啊,下面的就容易看了。
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OBD系统的装备对生产厂家提出了更高的要求,要求厂家开放相关数据源,便于维修设备生产厂家生产相关检测设备;便于服务人员快速检查维修服务;更便于用户随时随地监控车辆,了解车辆行驶状态,如车辆的转速、负荷、温度及各相关传感器工作状态等,提醒驾驶人员及时保养或维修。
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​那么,问题来了,这个系统对谁有用呢?总不能是厂家自娱自乐吧!

这个OBD系统对车主有用吗?
有用!通过与OBD系统连接,实时检测读取数据,并通过各种途径显示数据,便于车主随时随地监控车辆,了解车辆转速、负荷、温度及各相关传感器工作状态,并可进行GPS轨迹跟踪。
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这个OBD系统对修理工有用吗?
有用!通过与OBD系统连接,实时检测读取故障码和各传感器工作状态,可快速判断故障部位,方便维修保养。完成维修后,还可直接消除故障码。
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这个系统这么好,这么先进,但它的数据却是存在电喷系统的ECU里面的,虽然厂家提供了OBD系统和接口,但总要有一个终端把数据取出来吧!这个终端是什么?那就是电喷系统检测仪!
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一提起电喷系统检测仪,大家想到的必然是汽车修理工手中拿的那个大家伙,但那是修理工用的呀,跟车主有毛关系!电喷摩托车能用的,而且是车主和修理工都能用的什么时候才能有呢?
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不用着急,最后出场的肯定是大角色,那就是横空出世的MSC蓝牙电喷检测仪,这东西车主和修理工都能用,绝对是修车的利器,装13的神器!喜欢尝鲜的哥们姐们,赶紧加微信motomsc参加团购吧!
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16 个评论

石正雅迪车行  初级会员  发表于 2017-12-7 07:56:10  摩托中国手机  | 显示全部楼层
这神器贵不??

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 楼主| 行思止随  信息监察员  发表于 2017-12-7 08:20:50  | 显示全部楼层

俱乐部大幅让利,很便宜的

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付亮  版主  发表于 2017-12-7 08:36:29  | 显示全部楼层
不贵的,200多

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龙行天下  超级版主  发表于 2017-12-7 10:17:08  摩托中国手机  | 显示全部楼层
这神器可以拥有

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歇马安达车行  中级会员  发表于 2017-12-7 11:47:01  摩托中国手机  | 显示全部楼层
是要准备弄一个了,万一厂家升级了怎么办

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铃木FR50  中级会员  发表于 2017-12-7 11:47:41  | 显示全部楼层
维修工的福音。

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wx_S3AG5NNb  初级会员  发表于 2017-12-7 12:32:43  摩托中国手机  | 显示全部楼层
好期待!什么时候上市。

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轻骑摩托4126  中级会员  发表于 2017-12-7 23:22:25  | 显示全部楼层
好东西必须拥有

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MSC标志部件  中级会员  发表于 2017-12-8 20:07:20  | 显示全部楼层
修车的好帮手!

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