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    交流会上雅马哈天剑王的维修练习(续集)

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    发表于 2017-12-14 20:31:44 指尖摩托手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
            话说我们组轮到豪爵“红宝”练习了。练习读取故障码。上一组围着车依依不舍。怎么了?
            时间就是金钱。
            时间就是技术。
            时间就是一切。
            凑上去一看:哦,好好的车给折腾得发动不着了。“不要紧不要紧,发动不着没事儿,只要能调出故障码就行”。
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     楼主| 发表于 2017-12-14 20:38:20 指尖摩托手机 | 显示全部楼层



            豪爵“红宝”的故障码有点儿另类。故障码灯亮0.5秒,灭0.5秒;再亮0.5秒,灭0.5秒。。。反正总是短闪。
            如果有两个以上的故障码,怎么区分?看它的间隔——“每个故障码之间的间隔3秒钟”。至于每个故障码怎么区分“十”与“一”呢?还是看间隔——“十与一之间的间隔大约1.5秒”。
            好了,有点儿迷糊了。是吧?
            看实例:
            先找到“诊断接口”。也是用“万用表电阻档找出搭铁线,电压档确认5伏信号线”。也是“短接搭铁线和5伏信号线”。然后故障码灯开始闪烁。然后开始计数(当时拔掉哪个插头不记得了,不过并不重要。重要的是看码灯的闪烁频率)。
            “亮0.5秒,灭0.5秒;
             亮0.5秒,灭0.5秒;
             亮0.5秒,灭0.5秒;
             亮0.5秒,灭0.5秒。(4次)”。

             然后码灯停了1.5秒,再次闪烁:

            “亮0.5秒,灭0.5秒;
             亮0.5秒,灭0.5秒;
             亮0.5秒,灭0.5秒;
             亮0.5秒,灭0.5秒。(又是4次)”。

             然后码灯休息了3秒。重复上诉动作。

             这个故障码是“44”。怎么得来的呢?短闪“4”次(0.5秒/次)。停了1.5秒;又短闪“4”次。休息了3秒。OK。一个故障码出现了。
             休息3秒,隔开的是上一个故障码和下一个故障码。
             停1.5秒,隔开的是十位和个位。

             (如果是:“短闪2次”,停1.5秒,再“短闪5次”,休息3秒。这样大家都知道是“25”。可惜现场就是“44”啊!)。而且纠结的事又来啦!为了学习两个以上的故障码,我随手拔了一个插头,你猜故障码灯怎么闪烁?
            短闪4次,停1.5秒;再短闪4次,休息3秒。然后短闪4次。休息3秒。。。。没错,故障码是“44”和“4”。
            我都给气乐了,这手气,这人品。“四是四,十是十,十四是十四,四十是四十。。。”。我的绕口令说的正嗨呢,一兄弟打断了我:“这次不是不着车吗?咱给它修好怎么样?”
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     楼主| 发表于 2017-12-14 20:42:07 指尖摩托手机 | 显示全部楼层



           行!

    ——这车发动不着了,先检查什么?
          “高压跳火”……一试,有火!

    ——再看什么?
          “火花塞有没有油”……没有火花塞扳手!!!

    ——没事儿,就当火花塞拆下来了,无非有两种可能:一个有油,一个没油呗。

           有油怎么办?
          “换一个火花塞试试”

    ——那没油呢?
          “看看喷油器喷不喷油”
          “拿扳手拆喷油器看看”

    ——喷油器如果不喷油,知道怎么检查吧?
          “知道”

    ——喷油器如果喷油呢?然后怎么办?
          “……”

    ——那就与电喷没什么关系啦!剩下的就跟化油器车一样啦。一辆125的化油器踏板不着车,能搞定吗?
          “太简单啦”

    ——OK,下一辆。
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     楼主| 发表于 2017-12-14 20:44:39 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    回头附上豪爵“GW250”的故障码读取方法。和本田“飘悦”的故障码读取方法。
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     楼主| 发表于 2017-12-15 18:34:11 指尖摩托手机 | 显示全部楼层



            “豪爵GW250”。练习读取故障码:仪表盘上的故障灯亮起,提示车子的电喷系统有问题了。需要检修啦。但是具体什么位置的问题,它不会告诉你。
            得调取故障码:
            右侧边盖处找到诊断接口(6P)。万用表电阻档确认搭铁线;
            然后直流电压20伏档位确认5伏信号线;
            然后短接搭铁线跟5伏信号线,打开电门锁,仪表盘上就会出现阿拉伯数字(比如021,比如007)。代表相应的故障,可到故障码表里查询。

            排除以后,发动车子运转一会儿,故障码自己就消除了。
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     楼主| 发表于 2017-12-15 19:53:45 指尖摩托手机 | 显示全部楼层



            本田“飘悦”,电喷系统出问题了,故障灯直接报码。
            故障灯长闪(亮一秒灭一秒,再亮一秒灭一秒。。。代表“十”。亮几次则代表几十)。
            故障灯短闪(亮0.5秒灭0.5秒,)代表“一”,亮几次则代表几(个一)。
            然后直接读取故障码,到故障码表里查询就可以了。
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    发表于 2017-12-16 07:04:16 | 显示全部楼层
    让我重温武汉学习、交流。
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    发表于 2017-12-18 18:39:20 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    学习了,谢谢
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    发表于 2017-12-18 18:48:31 | 显示全部楼层
    又学一遍 谢谢楼主分享
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     楼主| 发表于 2017-12-19 21:31:27 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    顶上去,让更多兄弟看到
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