学艺不精，此路不通

各位摩界朋友大家好！
        本人与17年11月26号参加了山西省临汾地区的俱乐部会员交流会。在参会前，就接到通知说有一辆大运200电喷车，正常骑行搁了一晚上早上发动不能加油。
           我17年6月份参加了咱们俱乐部的电喷维修讲座，由我们的刘晓刘老师启蒙教育哦！（真心自豪）但本人学艺不精，本地市场电喷车太少，学习的东西一直停留在理论知识上面，没有实际操作的经验，走了弯路。
        言归正传，现场见了这个车，能勉强着车，加油门马上熄火，检查了一下火花塞，火花强烈，应该不是这里的问题，然后检查了一下曲轴位置传感器，也没问题！！！然后根据自己的思路检查喷油嘴，正在检查的时候，维修工说了一句话，我检查了，也清洗了，没问题！（从这里开始走了弯路）。郁闷中！肿么办！脑热了！干脆把各个控制原件都检查一遍，（还是没问题）没办法求助呗！（背靠大树好乘凉，有俱乐部的兄弟们，俺不怕）联系雷子兄弟，还有各个精英门。最后结论，喷油嘴有问题，因为插上诊断仪没有故障码。
        通过和维修工聊天说，只是清洗了喷油嘴表面，偶滴个天啊直接拆了下来，分解，一看，喷油嘴上面一层腊质东西，导致喷油嘴雾化喷油无力，直接清洗，实验。最后感觉喷油差不多，装车！（细节省略一万字）一马达着车。
         最后总结，理论知识要和实际操作相结合，维修经验多了弯路就少，不要让别人主导了你的思路。（其实就是学艺不精）。
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哥哥好样的

咋们修车的有时遇到一些疑难问题请教是一方面，但是相信自己最关键

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为东波哥顶起

顶起，谢谢分享

非常好，咱们就是要靠着这个平台来快速提高自己的技术
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应该把维修过程写详细点，使大家学习共同提高。
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都是维修实干，能分享出来很不错！赞一个

wx_H099Mt7d  新手上路  发表于 5 小时前  摩托中国手机  | 只看该作者
应该把维修过程写详细点，使大家学习共同提高。

你没有看懂吗？