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    连载---电喷车实际中的故障现象分析--2

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    发表于 2018-1-2 17:11:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
    因为客户他来找你维修的时候这些故障就不会发生,就好比病人怕医生到医院以后病就好啦!维修电喷车可以按照化油器的一些思路来检查, 二话没说直接用火花塞套筒把两个火花塞拆了,

                                   
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    他原来也是两个不同型号的火花塞,而且燃烧性能也非常的差,我分别换上两个新的火花塞再试,骑行了一段路加速性能提升了,但是总体性能还是没有达到。再拆卸火花塞观察2缸的火花塞有一点潮湿的现象,

                                   
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    互换两个火花塞的安装位置还是同样,那影响燃烧性能的有两种可能性,要不就是高压点火强度性能差,要不就是气缸压力不足,拔掉2缸的火花帽1缸能正常启动,拔掉1缸的火花帽2缸能启动,但是运转很快就熄火了,难道真是气缸压力有问题,我用气缸压力表检查符合正常缸压标准145kp/cm,

                                   
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    用火花塞做跳火试验高压强度符合标准。气缸压力正常,高压电火也正常,是什么引起他不能正常运转。难道是因为ECU给的喷油信号不正确,为了确定故障的原因我利用波形判断e c u是否给了喷油器的喷油信号。因为空间的原因,我找来大头针。

                                   
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    分别插在两个喷油器的插座里面,用示波器探头钩挂上,

                                   
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    这样就可以利用设备来进行诊断,喜欢的和我一起折腾的朋友请继续关注电喷车实际故障现象分析---3




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    发表于 2018-1-2 20:07:41 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    继续关注。。。
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    发表于 2018-1-3 09:17:35 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    点上香烟等待待续
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    发表于 2018-1-3 22:51:18 | 显示全部楼层
    坐等直播
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     楼主| 发表于 2018-1-4 00:02:12 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    后续等等,这几天事情多
    来自: 微社区
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     楼主| 发表于 2018-1-4 00:09:16 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    四冲精神 发表于 2018-1-3 09:17
    点上香烟等待待续

    多多指导
    来自: 微社区
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    发表于 2018-1-5 09:08:17 | 显示全部楼层
    那个比较白是火花塞是那个缸的?
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    发表于 2018-1-5 19:27:08 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    主任好棒!期待连载
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    发表于 2018-1-7 16:52:19 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    好!继续关注
    来自: 微社区
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    发表于 2018-1-7 18:17:53 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    路过学习
    来自: 微社区
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