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电喷摩托车ECU四大功能简述

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大家都知道我在做一款很棒的智能点火器,久了就都知道了它的好,但总有电喷车的车友问我换这个效果怎么样,令我哭笑不得。昨晚又有一个车友问了,实在忍不住了,今天拿出来说一说,这都是我的理解,有异议的可以跟帖讨论。
注重骑行体验的车友都知道换一款好的点火器能提升整车性能,但更换电喷摩托车后,却不知道电喷车已经没有点火器了!这时,肯定会有人在质问我:啥?你说啥?电喷摩托车没有点火器?那它怎么点火?难道让我用火柴点火?

                               
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是的!我说是的!电喷摩托车确实已经没有点火器了。电喷摩托车的电路已经实现了高集成化、高智能化、高系统化,整个线路就是一个整体,所有电子信号从各分系统的传感器向中央电脑汇聚,然后通过计算,再分发到各分系统的执行器进行工作。这个中央电脑,就是我们通常说的ECU,其正式名称应该叫ECM。

                               
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电喷摩托车的点火功能已经成为了一个分系统,点火器的功能被ECU取代了,所以电喷车有ECU而没有点火器。
这时又有人说了:嗨,说了半天,不就是改了个名嘛,点火器叫ECU了。这位车友,你又理解错了,ECU确实取代了点火器的功能,但ECU的功能却远远不止点火,它比原来的点火器可强大多了。

电喷系统的ECU有如下四大功能:
一是燃油供给功能。
包括燃油喷射量,即喷射多少汽油的控制;喷射正时,即何时应该喷油的控制;电子燃油泵的控制。

                               
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二是点火控制功能。
包括闭合角控制、点火提前角控制。通俗的说,就是根据燃烧情况反馈信息,精确控制何时点火。

                               
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三是故障诊断功能。
就是可以记录各传感器的工作情况,并实时与正确值对比,发现故障,即以故障码的形式报错,通常是有个故障灯。如果发生了非正常闪烁,那就意味着电喷系统有故障了。另外,这个功能还包括EFI系统故障诊断控制(OBD),根据2017年颁布的国四标准,今年以后新推出的车型都必须统一数据结构,这就为摩托车的电喷检测仪的研制打下了坚实的数据基础。

                               
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​四是基本扩展功能。
就是电喷系统根据车型不同而定,或以其它形式实现,包括发动机怠速控制功能、氧传感器闭环反馈控制功能等。可能有的车友听说过电喷系统分开环控制和闭环控制。这里也简单说一下,以前的老式简易电喷系统,采用的是开环控制,就是ECU不根据传感器反馈信息,只根据经验值进行喷油,这种技术已经落后了,因为不精确。现在只有一些化油器车改电喷车的套件采用这种系统。现在装车的电喷系统,都是闭环控制的,就是ECU根据氧传感器对尾气中氧气含量的检测,来判断燃烧是否正常,从而决定喷油脉宽,精确控制喷油量。这是提升电喷车发动机性能,提升燃油经济性的重要手段。

以下是从网上抄的ECU的基本性能,大家可以参考。

                               
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写得有点多了,明天继续讨论电喷系统ECU的内部结构及工作流程。


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14 个评论

繁星点点  版主  发表于 2018-1-11 21:35:09  摩托中国手机  | 显示全部楼层
这么好的帖子,火前留名

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普通人  金牌会员  发表于 2018-1-11 23:02:45  摩托中国手机  | 显示全部楼层
感谢楼主分享

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摩托小生  中级会员  发表于 2018-1-13 12:40:34  | 显示全部楼层
感谢分享

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开拓者4256  支援平台VIP  发表于 2018-1-13 19:37:58  | 显示全部楼层
感谢楼主分享!

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郭果  新手上路  发表于 2018-1-18 11:10:03  摩托中国手机  | 显示全部楼层
行思止随 发表于 2018-1-10 21:22
关注微信公众号【指尖维修】,品读摩托车保养、维修新鲜资讯!大家都知道我在做一款很棒的智能点火器,久了 ...

好东西值得

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廖远生  初级会员  发表于 2018-1-21 17:59:53  摩托中国手机  | 显示全部楼层
说的好详细,老师辛苦了!

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吕惠  新手上路  发表于 2018-1-21 21:33:07  摩托中国手机  | 显示全部楼层
廖远生 发表于 2018-1-21 17:59
说的好详细,老师辛苦了!

看了之后,给我上了一节难得的电喷课

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mtzg-zjk  初级会员  发表于 2018-2-4 20:51:11  摩托中国手机  | 显示全部楼层
辛苦了,师傅们。

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MSC标志部件  中级会员  发表于 2018-2-11 14:26:20  | 显示全部楼层
感谢分享!

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