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    顶杆发动机改装油冷系统,缸盖方式进出油路,性价比最高的方式

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    发表于 2016-4-22 21:18:40 | 显示全部楼层
    CG125我觉得完全没必要,以前我一年总有那么几次,全程700余公里,早上六点半出发,晚上九点左右到达,中午机器热的时候有多热,水粘点立刻化作一缕蒸汽,发动机任意地方,当动力无任何衰减,全归功于机油,长城汽机油SJ
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    发表于 2016-4-30 22:07:47 | 显示全部楼层
    整一套这玩意,要多少银子?楼主
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    发表于 2016-5-2 19:06:32 | 显示全部楼层
    是否要更换原车缸盖
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    发表于 2016-5-5 20:46:02 | 显示全部楼层
    我也想试试
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     楼主| 发表于 2016-5-5 22:15:52 | 显示全部楼层

    http://www.motomsc.com/forum.php ... amp;_dsign=1447c227

    要试用这种,是机油泵的全部流量,缸盖方式的只是缸头部分的,量少,
    整机降温30度以上还是相当可观的。
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    发表于 2016-5-14 22:29:45 | 显示全部楼层
    油冷装上还有八法装保险杠吗?我们这里的车车都喜欢装个保险杠

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    发表于 2016-9-10 21:20:04 | 显示全部楼层
    先顶再看
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    发表于 2016-9-10 21:54:49 | 显示全部楼层
    顶顶顶,不知道到底能降多少度,一套多少银子。
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    发表于 2016-9-17 14:20:20 | 显示全部楼层
    摩托精品 发表于 2016-4-30 20:01
    机油有作用在,你知道油冷器降温多少度吗,你知道机器最佳工作温度多少吗,知道机器最大功率时多少度吗? ...

    看你那样子,两个字,得瑟,有什么了不起,好像别人都是无知,就你全知
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    发表于 2016-9-17 16:43:14 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    楼主的改装利器
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