进气压力波形瞎折腾的感悟

能给你正确的思路方向，不会让你勿入歧途？

今天先说一下测试波形的一点心得体会，我觉得测任何波形都基本适合，第一步，调电压，也就是说调节电压档位使显示屏能显示波形最大和最小轮廓，让波形显示在整个显示屏合理范围内，不能过大或过小，第二步，调扫描时间，看清波形。我基本是按照这些步骤操作，有不同的地方，大家多操作，熟能生巧，一定会调试出我们想要看到的波形。有说的不对的地方，请大家多多包涵，共同探讨，共同学习。

学习了

楼主学习精神可嘉，不过方向偏了，真的要成为瞎折腾了。
这个屏里面，紫色圈圈出来的2次触发波形是对的，其他5次红色箭头指向的触发波形都缺失了，说明波形掉链子了，掉链子的波形根本没有分析价值。只能说精神可嘉，但是全部错误，建议楼主还是坛子里推荐的示波器去买一台吧。不急的，就团购，要比网上便宜一百多点；急的，就自己网上采购。

程老师，谢谢你的指正，但是，你所说的那张图片本来就是有故障的波形，因为气门间隙过小，产生漏气，发动机失速就有点断火，是不是这样的原因，请程老师指点迷津。第一张波形正确否，也请程老师指点。

在怎么失速触发波形应该是完整的

xydl71527 发表于 2017-1-2 09:06
程老师，谢谢你的指正，但是，你所说的那张图片本来就是有故障的波形，因为气门间隙过小，产生漏气，发动机 ...

我只能说你用的设备呵呵！

风之羽翼 发表于 2017-1-2 09:12
在怎么失速触发波形应该是完整的

当发动机看似要熄火又正常的时候，它的波形就可能断裂不完整

我没有进气压力传感器！