多病的水冷200

   一辆福田水冷200方向盘式货运正三轮，车主反映最近不好启动，易熄火，经检查确定是高压包火弱所致，更换高压包后，车主路试告知故障排除。
       隔了两天车主来反映，车子起步发顿，尤其重车明显，启动试车感觉好像混合比过稀，因为车上有货，不方便掀车斗子检查化油器，告知车主出现症状时关闭阻风门试试，车主下午卸完货回来说，关闭阻风门症状有好转，检查化油器发现，油针卡簧松动导致油针向下窜动，重新固定卡簧复装试车，故障排除。
      隔了一天，车主又来反映，车子难启动，无规律熄火，放炮，启动试车发现有点像点火过早，放炮又像点火过晚，因为示波器刚到手，还不会抓波形，只好用老办法吊火检查，发现高压火强劲有力，不过感觉不太正常，有点像电警棍发出的火花，频率太高，测量触发阻值152Ω正常，但是触发线圈蓝白线对地直通。仔细检查发现磁电机输出线根部有烧灼痕迹，询问车主得知，二十多天之前因双头万向节损坏，将磁电机输出线打断，因当时老家维修部没有这种线圈，只好将线接上凑合使用，因接头处理不妥，致使蓝白线与黄线短接，更换原厂18极线圈，路试恢复正常。
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感一块了

线质量问题或者是线老化了
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福田水冷200方向盘式货运正三轮最愿意出现这样的毛病，我前几天修的车也是一样的毛病

分析的不错 。没瞎鼓捣 。水平不赖。给你一个赞

msc2127 发表于 2017-2-27 21:48
分析的不错 。没瞎鼓捣 。水平不赖。给你一个赞

谢谢夸奖，较早以前遇到过这种情况，充电线圈的电压串入触发的蓝白线，启动发动机时发出的高压火吱吱的响，频率很高
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这样还能点着火呀

爱摩托 发表于 2017-2-27 22:53
这样还能点着火呀

一会着一会灭，咣咣地放炮
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