电子风门好坏

请教      怎样判断踏板摩托车化油器电子风门好坏，它是否有电压，电压应该是多少，
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有电压。12v5w灯泡能亮，不烧就行

四冲精神 发表于 2017-11-8 21:07
有电压。12v5w灯泡能亮，不烧就行

能说具体一点吗？用万用表测试两根线上都有电压，电压只有几伏

四冲精神 发表于 2017-11-8 21:07
有电压。12v5w灯泡能亮，不烧就行

能说具体一点吗？用万用表测试两根线上都有电压，电压只有几伏

四冲精神 发表于 2017-11-8 21:07
有电压。12v5w灯泡能亮，不烧就行

我试着测两根线上的电压在怠速1.3左右30000转能达到2v是否正常
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我记得在12伏左右的交流电，我一般都是把电风门拆下来用电池直接测试看有动作吗,伸缩距离正常与否，装车上后启动车辆用手是否发热，我是这样测试的，估计高人还有别的测试法，希望分享出来，大家共同学习

一般先看电子阻风发热不，在一个车冒黑烟不，有其中一个就要拆开检查。

电子风门正常的话，冷车启动容易，怠速稳得住，几分钟后怠速明显下降。

对于GY6125形式的真空化油器，发动机工作两分钟后，迅速拆下电子风门组合体，可以清楚地看见阀针全部遮挡住进气口和进油孔，冷却半小时后，阀针上移打开进气口和进油孔。这两项任何一种故障说明电子风门已经损坏或者无电流输入（无电流输入的话电子风门的发热体不会发热，很容易判断）。还有一种情况就是阀针停留在中间位置，不能全闭合，相当于风门半开半关状态，有的电子风门可以调整，有的上了螺纹锁固胶无法调整。对于50的化油器来说，不能直观的看见电子风门是工作状态，一般是通电几分钟后用一根胶管对准进气口吹气，不通则良好，当然也要冷却半小时后再试，一定要通才可以（否则冷车不易启动）。我一般是用化清剂代替吹气，很容易判断。

各有各招