各位大神,本故事有点长请各位理解一个新人的痛吧,
我五月初买了个CBR19期,车况当时还算可以,就是发动机感觉外壳脏勒,电瓶馈电,车主当时答应给我更换新电瓶,我也就没在意,入手后第一件事就是擦车啊,两瓶清洗剂碰到盖子上在一顿擦,好不容易清洗出来了,出去跑骚去还没跑五公里,右脚鞋子已经被机油染完了,停车下来一看,原来是右边壳结合处有点漏油,我就赶紧找维修师傅啊,
找了三天最后找到一家朋友带过去的店,师傅当时说边盖漏油,需要上胶,可以,上吧,。。油门拉线换一个,风门拉线换一个,火花塞换下两个后师傅说火花塞没事,那就换两个,这两个换完后,500RMB算是完事,可是车启动不起来,只能推着启动,这一下我就开始了我的推车生涯,热车推,冷车推,连续推了五天车,这五天维修师傅既然说是我的马达有问题,之前的机油没换他的,又说我机油也有问题,好,那我就换你的机油,水箱盖子不严密换,再换两个火花塞,说我线路不对按着你的接,这一下又是700RMB,车能启动勒,当天回去第二天走一半淹缸勒,我累死累活推到附近修车师傅哪里,师傅看了看车让我去买了4个火花塞,
打车加火花塞110师傅没收我任何费用车就好勒,
当时没看水箱里的水,我就起了两天又是问题,
发动机火热超厉害,感觉谁想里没水只靠风扇再转,
这下我不敢起了,给哪个师傅打电话,师傅说这不是水箱问题,是我发动机的事,我心里顿时十万个草泥马飞奔过去勒,边盖漏油的车让修成现在是,漏油,漏水,淹缸,发动机进水,链条松动,离合器打滑,发动机里有水锈和积碳,
我只是一个普通上班族,被买车的勒你完还被修车的坑,实在是扛不住了,上来求救一下各位大神,CBR19期的发动机进水怎么修理?
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