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YAMAHAJOG100ml排量踏板时而无法启动实战(下)

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上回探讨车主错误的装配手法引发的不发电问题得到完美的解决,但那只是问题之一。这回我们探讨这台车行驶4到5km之后关闭钥匙后无法启动故障,
IMG20180221133006.jpg

启动车辆做加速动作,模拟行驶。这时车主提供了一条新的信息,就是冷车启动后有时加不起油?模拟行驶几分钟后关闭电门锁等待冷却。五分钟后打开汽门室盖检查气门间隙,

如果汽门间隙过小造成的冷车加不起油的车也属常见。但对高压次级无跳火无半点关系

检查结果为排气门为0.10mm,进气门为0.04mm。根据雅马哈踏板车要求,进气门间隙偏小,重新调整至进气门为0.10mm排气门0.12mm。

复装后开始启动车辆,连续启动三次无法启动成功,拨下高压帽,对地跳火,没有火花。

马上用万用表检查触发器有1v的交流电。触发器的嫌疑可排除。拆下前大板,测量点火器输入电源电压与电池电压接近
IMG20180221133001.jpg

拨下点火插头,用1*的档测量点火器地线及其它连接线的阻值也没发现异常。仔细观察插头针角孔有点偏大, QQ截图20180228215741.png

当时忘了拍图,用上图说表示一下吧.用尖形工具取出后用钳子夹扁一下复装,一键启动成功。载上车主小试5km/回来后关闭钥匙,等上几分钟再次启动成功。故障排除。


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10 个评论

机车博士  中级会员  发表于 2018-3-9 14:32:52  摩托中国手机  | 显示全部楼层
点火器插头进水

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湘北虎  中级会员  发表于 2018-3-9 18:22:48  | 显示全部楼层
接上集分析,就是一个插头松了引起这么多故事。车主也是个爱折腾的主

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15183887684  支援平台VIP  发表于 2018-3-12 09:47:29  摩托中国手机  | 显示全部楼层
这是一个隐形故障,需要慢慢查。

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付亮  版主  发表于 2018-3-12 20:26:43  | 显示全部楼层
这种隐形的虚接最麻烦。

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心随我动  中级会员  发表于 2018-3-12 21:42:41  摩托中国手机  | 显示全部楼层
最不好搞就这一类,软的

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四冲精神  中级会员  发表于 2018-3-15 12:51:39  摩托中国手机  | 显示全部楼层
这种故障最不好修。谢谢楼主分享

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旭日东升  中级会员  发表于 2018-3-22 22:50:08  摩托中国手机  | 显示全部楼层
楼主细心

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MSC标志部件  中级会员  发表于 2018-3-23 15:06:56  | 显示全部楼层
分析到位!

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木石雅玩  版主  发表于 2018-3-25 22:23:16  | 显示全部楼层
楼主分析到位,谢谢分享!

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