接到朋友的电话，称其所使用的三轮车，骑个一两里路，发动机温度奇高，无力，热浪袭人，有要爆炸的感觉，不敢再骑了。
忙完手里的活，初步判断可能存在润滑不良，冷却水缺少或不循环，以及刹车不回位，离合打滑等相关故障的可能性。
准备好工具和材料，出发救急！
首先检查刹车鼓，未发观有晃动，也无卡滞发烫现象。
此车采用宗申175风冷发动机，拆开缸盖，启动发动机，观察油道的供油情况，结果供油正常！
问题在哪儿呢？
试骑，起步缓慢，且车速根本提不起来，至此怀疑离合器打滑，拆开边盖，发现里面装配的全钢离合器总成，根据以往的经验，这种离合打滑，发动机温度要比非钢离合温度高的多。更换离合小古总成后试车，起步速度快多了，但是速度仍然达不到正常速度。
查看副变速，并没有拉起来呀！拉上副变速再试，这下速度恢复到正常水平啦！原来此车的副变速与常见三轮截然相反，由于是刚买的旧车，因此怎么也没考虑到那里去。
至此高温原因找到，故障排除！
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