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新装配的电动三轮车动力不足实例

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一台电动三轮车新车装车后出现动力不足,也跑不快,主要的问题就是打前进的后退,打后退档位前进。

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店主先是换了电机与控制器还是一样,来到我处寻求帮助,打开载货箱,发现此车的电源为60V供电。

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用千斤支起一边的车轮,以防安全起见,把单个轮子悬空。打后退档,转动转把,发现后轮转动的异常快。但是打前进档时他的转速很慢。而且控制器温很高,无疑,这是一个相位不匹配的问题。

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店主说,他以将黄绿蓝这三根相线,甚至霍尔的那三根细绿,细蓝,细黄。都有进行调换,还是一个样。
由于这台车原厂控制器没有自学习功能,所以只能手动匹配。于是我重新帮他配匹了一次,设粗黄,粗绿,粗蓝,为ABc.
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那么A不动,B和c互换,电机发卡,B不动,c和A互调,也不行,c不动,A和B互调,还是一样,如此类推,把霍尔的细黄,细绿,细蓝,三根线分别设为123.当2不动,1和3互调,1不动2和3互调,3不动1和2互调,如此类推,当霍尔线1和3互调,同时相线的b和c对调时,
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车轮转动正常。开始路试,在路试时速度有点慢,回到店里检查发现此车的控制器有条白色单线制的限速线
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当插上时为限速状态。拔开限速线,再一次路试,故障排除。

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4 个评论

旭日东升  中级会员  发表于 2018-8-26 11:24:14  摩托中国手机  | 显示全部楼层
现在基本上都是用自学习控制器,简单方便!

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四冲精神  中级会员  发表于 2018-8-29 16:32:01  摩托中国手机  | 显示全部楼层
新车装配有原厂的,为什么要用这自学习的呢

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木石雅玩  版主  发表于 2018-8-31 19:12:45  | 显示全部楼层
进来学习,感谢楼主分享!

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柳州小覃魔修  支援平台VIP  发表于 6 小时前  摩托中国手机  | 显示全部楼层
那岂不是有36种配法

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