很少见的一个故障，想不到的故障点，很难检查到，

发表于 2016-4-21 18:30:46

胡子哥哥发表于 2016-4-2 23:27
那个用上后会不会再次维修时难以拆卸

不会把，拉玛直接就干掉

发表于 2016-4-21 20:59:28

铃木机也不怎么样

发表于 2016-5-30 00:38:25

这种事，以前遇到过。弯梁110

发表于 2016-7-14 00:48:54

新车也有坑啊~~老师厉害~！

发表于 2016-7-14 11:36:43

学习经验了

发表于 2016-7-14 18:52:18

遇到有油有火不着车，我会看一下正时的气门双开，拧掉火花塞看一下上止点，点火我给它换个多能勇士

发表于 2016-8-2 16:52:07

确实意想不到,值得收藏

发表于 2017-9-16 13:46:52

检查配气正时，如果半圆键切键后，配气标记一定不会准确，这主要是这时的配气时间是对比磁电机上面的T标记来，而此时磁电机相对于曲轴已经发生了偏移。当已经和曲轴发生偏移的磁电机T标记和曲轴箱上的定标记对正时（此时活塞不会在上止点位置）还处于准确配气时间的凸轮轴上的标记肯定不会和气缸头上的标记对正。在发现配气时间不准确的故障车时，一定要找是什么原因造成的（比如半圆键切键，时规链涨紧器失效，时规链磨损过度，主从动链轮磨损），否则轻易更改配气时间很容易造成活塞和气门顶撞。

发表于 2018-5-15 16:25:21

学习了！！！

发表于 2018-7-13 08:54:08

谢谢分享，学习了

		自动登录	找回密码
密码			立即注册