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    用GY6-50化油器改装在新款海王星UA125T-A上的成功案例

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     楼主| 发表于 2016-1-27 15:40:26 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    御龙千里 发表于 2016-1-26 21:57
    使用小口径化油器需要改小喷油量,这对你们专业维修人员只不过是浅显的常识。也就量孔塞铜丝,调化油器。 ...

    确实自愧不如!
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    发表于 2016-1-28 11:47:15 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    楼主换下的化油器卖不     我要了
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    发表于 2016-1-28 18:36:21 | 显示全部楼层
    御龙千里 发表于 2016-1-26 22:06
    连火花塞的热值都要判断半天?难道现在的摩托车维修工的水平这般如此?

    你说得超级正确,999成以上都不知道火花塞热值的关系
    咱们这个技术坛子里面好似都是知道的把
    嗯嗯
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    发表于 2016-1-28 18:47:26 | 显示全部楼层
    御龙千里 发表于 2016-1-24 21:12
    没错,确实如此。不过使用口径比标准小的化油器后,进气喉管内负压变高,这时需要重新对化油器调整甚至修 ...

    天哪  
    我居然也回答对了一个问题
    奖励自个烧鸡一只
    就这样
    一会去买
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    发表于 2016-1-29 11:22:19 | 显示全部楼层
    阅读完毕,技术流的坛子就是不一样,很不错。这样大家才能共同进步。

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     楼主| 发表于 2016-1-29 13:06:53 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    山东3222 发表于 2016-1-28 11:47
    楼主换下的化油器卖不     我要了

    你能出几个大洋?
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    发表于 2016-1-29 21:22:54 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    御龙千里 发表于 2016-1-26 21:57
    使用小口径化油器需要改小喷油量,这对你们专业维修人员只不过是浅显的常识。也就量孔塞铜丝,调化油器。 ...

    楼主选用60的化油器口径虽小.理论上是你说要塞细丝.但楼主为什么不用换小量孔就能解决问题呢.要考滤本身gy60的化油器量孔很小.不用动量孔就能用.就像jh70的化油器用在zj125上一样ok,只不过引响高转.再看他那种车型转速原厂设定给足它也就9000转.实际跑起来也就8500转.
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    发表于 2016-1-29 21:47:10 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    御龙千里 发表于 2016-1-26 22:06
    连火花塞的热值都要判断半天?难道现在的摩托车维修工的水平这般如此?

    不是说热值要判断半天.多数维修工面临的客户群体都是农用车.以南方的天气你难道换只火咀前告诉车主现在夏天我给你上个8值的.到冬天你要用7值的喔.车主肯定问你没病吧.车主的想法样换东西一辈子使用.市场就这样.就像一个电池用了3年后还说你的电池假货.平日换机油25元的都嫌贵.再劝说用好点的机油他会回答你说两三千的车用好机油没必要.当然也有个別爱车的
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    发表于 2016-1-29 22:42:42 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    龙行天下 发表于 2016-1-29 21:22
    楼主选用60的化油器口径虽小.理论上是你说要塞细丝.但楼主为什么不用换小量孔就能解决问题呢.要考滤本身g ...

    使用小口径化油器,不调整化油器喷油量,混合气会偏浓的,因为GY6-50的化油器装在海王星125时的进气负压会比它装在GY6-50车时的高。
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    发表于 2016-1-29 22:48:47 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    想想阻风门的加农原理
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