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踏板摩托车才换三个月的曲轴就哐啷响,这是搞哪出?

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前段时间接修一辆GY6-80踏板摩托车,车主说他的车有明显异响,如果连车主都能明确感知到,那说明异响已经很严重了。

接车后看了一下,这车已经跑了几万公里了,边查看边向车主了解情况,据车主讲,他这车因为不懂保养,有一次机油烧干拉缸了才发现,于是更换了套缸和曲轴,当时工作是正常的,后来还换过机油,但三个月后,发动机就出现了异响,到原更换套缸曲轴的地方检修了几次,也没找到原因。

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为核实车主描述的情况,我支起该车大架,启动发动机慢慢加速,果然发现不管低、中、高速,异响全程存在,总是发出“沙沙、哐啷”的声音。根据我的经验判断,这是曲轴部件产生的异响!但根据车主描述,他曲轴和套缸刚换了才三个多月,这么短的时间如果真出现这么严重的问题,这得是啥质量啊!

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这种异响外观是无法检查的,只有逐一拆卸发动机的相关部件查找。先拆开左边的皮带主动盘,检查发现没有磨损,普利珠也很好。拆开缸头、缸体,发现润滑良好,没有见到有润滑不良的痕迹。

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继续拆开磁电机,也没发现哪里有松旷的迹象。再继续打开大箱,检查曲轴的曲柄销处的间隙,也没有发现异常,曲轴两边的轴承也很好,曲轴上的生产日期是那么的清晰,故障点竟然没有查到!

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根据以往这类异响的特征,将故障点锁定在了曲轴上,从直观和手感都没有发现异常。无奈,只好将曲轴分解,然后就发现了曲柄销磨损的半圆,原来故障点就是这里!

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至于曲柄销怎么会在短短的三个多月就磨损了,原因还是曲轴的质量问题。重新更换一只质量过硬的品牌曲轴,清洗发动机各部件,精心复装调整,加机油启动试车,发动机声音恢复正常。

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嘱咐车主注意磨合,讲解了基本的注意事项,后经回访,发动机工作正常,原故障彻底排除。


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5 个评论

华记  支援平台VIP  发表于 4 天前  | 显示全部楼层
谢谢分享

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付亮  版主  发表于 3 天前  | 显示全部楼层
配件质量很重要

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董董  支援平台VIP  发表于 3 天前  摩托中国手机  | 显示全部楼层
曲轴是怎么分解的,用液压,还是用大锤

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董董  支援平台VIP  发表于 3 天前  摩托中国手机  | 显示全部楼层
曲轴是怎么分解的,用液压,还是用大锤

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开拓者4256  支援平台VIP  发表于 前天 07:38  | 显示全部楼层
楼主辛苦啦!

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