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电量显示欺骗了我!

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今天接收一辆新日简易款电动车,故障原因电量显示满电加油门不走!一般排除这种问题都是刹把故障或者是转吧故障,先按正常套路来吧!先试下喇叭声音响声很足,表象电池电量足,拆开控制器看看有没有接头松动或者短路的情况,老款车设计的太繁琐,要拆开控制器,必须先拆开后座板,还要拆开后边网,在拆整个后货架,最后还有一个塑料的外壳,拆完以后先试下控制器转吧,万用表测量转吧正极跟信号线有3.5伏电压,加转吧有压降正常,证明转吧到控制器是正常的,一般就判断是控制器的故障,拿个自学习控制器换上,插上学习线车不走?不对啊电量满电,线也全部对接正确怎么不学习?量一下控制器正负极输出只有二十四伏?还能是电池弯头线有问题?拔掉弯头线直接量电池也是二十四伏,什么情况?那就是电池没电了,而且低于四十八伏电池的最低欠压保护很多!问车主是不是车子放很久没骑了,车主说放了一星期没骑在骑就不走了,还是满电!好吧!既然知道是电池的问题,找了一个多用的充电器给他充上电,(我有一个36/48/60V12/20/32通用的充电器)再加转吧车辆正常转动!换了个新的灯头电量显示也正常了!连拆带装配半个多小时!哎!电量显示坑了我!
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2 个评论

刀客  高级会员  发表于 2018-10-23 12:39:48  | 显示全部楼层
谢谢分享

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15183887684  支援平台VIP  发表于 2018-10-24 06:45:10  摩托中国手机  | 显示全部楼层
谢谢楼主分享!

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