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    摩托车进化史(2)

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    发表于 2016-1-29 13:21:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
    本帖最后由 郭大路 于 2016-1-29 13:27 编辑

        今时今日的奥迪汽车,似乎并没有因为生产两轮交通工具而闻名,“奥迪摩托车”和奥迪这个四环品牌好像八杆子打不上。其实不然,事实上奥迪和这些两轮车辆,还真的有不少缘分,只是我们了解不多而已。
        奥迪当初是由几家公司组成奥迪汽车联盟(audiunionag),其中的组成者dkw生产摩托车闻名,而wanderer(漫游者)公司则是自行车和摩托车生产商,后来的nsu公司也制造自行车与摩托车。也就是说,奥迪成立之初,它的成员确实有不少两轮交通工具的产品。
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        1886年,以生产针织机为主的nsu公司推出自己的第一款自行车,到1892年,nsu将自己的针织机器的生产束之高阁,不干了,开始扩展自己的自行车生产。1901年,该公司已经全面进入摩托车和自行车产业。最早的nsu摩托车使用的是瑞士的zedel引擎,1903年的时候,nsu才开发出自己的引擎。自行车和摩托车,nsu公司将这两个产品同时进行销售,除了德国可以买到,在苏黎世、巴黎和莫斯科都能够买到,让人惊讶。第一次世界大战之前,nsu已经成为德国摩托车出口量第一的公司。甚至在巴西圣保罗的警卫队使用的摩托车都是来自nsu的。
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        当然,一个多世纪了,我们已经无法在市场上找到dkw、nsu等的摩托车或者自行车,博物馆里兴许还有可能看到。

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    发表于 2016-1-29 13:27:58 | 显示全部楼层
    沙发到手,楼主辛苦,感谢分享。
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    发表于 2016-1-29 15:52:34 | 显示全部楼层
    我又只能是板凳了。
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    发表于 2016-1-29 20:28:44 | 显示全部楼层
    地板也可以顶一个
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    发表于 2016-1-29 23:14:03 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    看的已经不想看了
    来自: 微社区
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    发表于 2016-1-30 08:58:40 | 显示全部楼层
    欣赏。
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    发表于 2016-1-31 17:25:47 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    没地上树坐坐
    来自: 微社区
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    发表于 2016-1-31 19:53:22 | 显示全部楼层
    欣赏,顶一个
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