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    智能点火器大显神威。

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    发表于 2019-9-4 18:23:39 指尖摩托手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
             一辆豪爵125-22跨骑摩托车。高压有时有火,有时没火。
            可能这次打开电门锁,轻轻一按启动按钮——启动着车,一切正常。但是当你关闭了电门锁再次打开的时候,启动车时高压无火。
            像这种情况。多数都是电门锁的防盗电阻做的怪,弯腰细看,果然这车的电门锁是三线的:一根略粗的红线,12伏正电源;一根略粗的橙色线是12伏的出火线;还有一根略细一些的橙/黄色线就是这根通往点火器的防盗电阻信号线。像这种情况按道理来讲应该更换全车套锁。但是恰好没有。而车主又急着用车。。。
             想了一下,可以用咱们俱乐部的"智能点火器"来取代他原车的直流点火器。正好他这个车的高压包是电容放电式的高压包。这个不用更换,直接就可以配合"智能点火器"进行使用。
             取了一个"智能点火器101",分别把——
    黄线接到高压包的火线上。
    红线接到12V的全车出火线。
    绿线搭铁。
    蓝线接到触发线上。
    同时把智能点火器的另外一根绿线与触发的另外一根线接好,(否则的话,像这种触发双线式的,如果只接一根,另外一根线构不成回路)。
             接好以后,信心满满地启动车——高压线跳火强烈,但是车辆就是不着车。感觉这个车想着车,但是就是着不起来。。。。无论你是加油门还是不加油门;无论你是关闭还是打开阻风门通通不着车。而且感觉这个车子的超越离合器有点儿轻微的反弹的那种"咔咔"响的感觉。
             如果是普通的点火器,遇到这种情况通常最常用的方法就是——将触发在两根线颠倒一下。但是咱们的"智能点火器"它是具有自动识别功能的。
             蓦然间想起——这个车会不会是双凸台的?如果是双凸台的话,换上咱们俱乐部的"智能点火器102"应该就能搞定。
            拿过一个"智能点火器102"装上。因为一开始的线都已经接好了,101与102的插头都是一样的,可以互换的。直接把101拔下来,把102往上一插。然后电启动轻轻一摁,轰然着车。。。。怠速平稳,加油门发动机反应迅速,声音柔和,效果非常的好。车主很满意。
             智能点火器又一次大显神威。

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    发表于 2019-9-11 22:45:08 | 显示全部楼层
    路过学习,感谢楼主分享!
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    发表于 2019-9-12 21:14:56 | 显示全部楼层
    学习
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    发表于 2019-9-13 09:48:21 | 显示全部楼层
    学习学习
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    发表于 2019-9-16 22:29:20 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    谢谢分享!
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    发表于 2020-7-20 18:11:25 | 显示全部楼层
    102干掉了101
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