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电喷的一些常识

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1,废气再循环系统(EGR)碳罐燃油蒸发排放系统(EVAp)在启动和怠速状态这些系统应该是处于完全关闭状态

2,霍尔非接触式节气门传感器的输出电圧波形与电位器式节气门传感器的输出电压波形是相同的

3,系统残压是发动机熄火后燃油泵停止运转在燃油泵与喷油管路中燃油的压力

4,开环控制和闭环控制的区别就是ECM是否采用氧传感器的输入电压信号

5,进气道存在漏气现象时氧传感器反馈低电压



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11 个评论

叶落-知秋  高级会员  发表于 2016-5-26 13:30:23  | 显示全部楼层



EGR系统在摩托车上还没有看到运用,在汽车上也极少看见。

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 楼主| 付亮  版主  发表于 2016-5-31 10:33:14  | 显示全部楼层

RE: 电喷的一些常识

补充详细的在2013年3月份摩托车杂志

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MSC2923  高级会员  发表于 2016-5-31 12:01:11  | 显示全部楼层
那一年的书

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魏杨  中级会员  发表于 2016-6-8 01:41:56  摩托中国手机  | 显示全部楼层
顶楼上的

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15809446399  支援平台VIP  发表于 2016-6-10 22:17:14  摩托中国手机  | 显示全部楼层
付亮,赞一个

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湖北大冶朱本财  中级会员  发表于 2016-6-11 00:12:47  摩托中国手机  | 显示全部楼层

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mtzg-zjk  初级会员  发表于 2018-3-18 21:37:49  摩托中国手机  | 显示全部楼层
遗憾看不清淅

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谭健锋  初级会员  发表于 2018-3-21 12:27:28  摩托中国手机  | 显示全部楼层
这个书那里可以买到
来自: 微社区

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msc4352  初级会员  发表于 2018-4-8 13:20:15  | 显示全部楼层
谢谢分享   学习中

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