水冷三轮车高温损耗机油改装

艳敏 发表于 2016-6-5 17:44
学习了，要是我这里可能就是把原来水箱的位置向左或右移动一点，

关键是水管要长，让液体充份散热
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付亮 发表于 2016-6-5 11:26
这种并不提倡，一个是增加水泵的工作负荷，再一个水冷机器在90度左右最好缸套寿命长劲大水温低并不好再一个 ...

缸头90度不太好掌握
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付亮 发表于 2016-6-5 11:26
这种并不提倡，一个是增加水泵的工作负荷，再一个水冷机器在90度左右最好缸套寿命长劲大水温低并不好再一个 ...

楼主这个改的很好啊，不错不错，对于现在的三轮车，千万别用理论去衡量温度该在多少度合适，能在最大限度降低温度就好，有条件的给发动机装空调就更好

这种水管在哪可以买到。

摩头 发表于 2016-6-6 22:25
楼主这个改的很好啊，不错不错，对于现在的三轮车，千万别用理论去衡量温度该在多少度合适{:3_42 ...

谢谢!
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大唐车业 发表于 2016-6-8 07:31
这种水管在哪可以买到。

汽车配件有卖
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这个不难车上有温控开关可以用低温的65度开始工作，水箱用一段时间用水枪除工是可以保证的，我们这的三轮一般的一年两三万公里多的一年七八万都没事再一个把原车的节温器拆掉

加大水箱在我们这早就淘汰了

付亮 发表于 2016-6-8 08:58
这个不难车上有温控开关可以用低温的65度开始工作，水箱用一段时间用水枪除工是可以保证的，我们这的三轮一 ...

谢谢付版主的指点
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改装的还可可以，值得推荐一下，