高速缸内断火一例-分享压力波形录制视频.欢迎农民大哥及各路高手参于讨论

啊肥 发表于 2016-9-1 22:17
压力加温度

谢谢你的图片，我现在已经改成本田雅阁传感器，感觉比这个4线的波形清晰。

鲁俊 发表于 2016-9-4 15:30
谢谢你的图片，我现在已经改成本田雅阁传感器，感觉比这个4线的波形清晰。

不客气
来自: 微社区

龙行天下 发表于 2016-9-1 23:14
有图有真像，不错，谢谢分享

不客气
来自: 微社区

请问一下是从哪个波形里看出高速断火的

乡下小农民 发表于 2016-7-9 08:30
鉴定完毕，磨气门，换时规链，哪来那么多废话。这是关联故障，指望基础教程里面就能学会的人，还是 ...

气门的磨损产生异响，甚至导致不同程度的漏气，都可以用你们烧香请猪头肉的示波器来检侧进气压力波形分析，不用拆气门，就能分分钟搞定足否是故障源。火花塞不用拆下来，就用示波器检测它的击穿电压最大值和最小值，以及燃烧时间，会十分准确地判断出火花塞以及高压包，点火器的好与坏。有这样好的科学修车利器难道你不值得拥有吗？

  这个帖子挂了有近半年，小农民大哥给故障指明了方向，也没看见坛里有哪位上来后续，我来把这个问题给大家说说。  在发动机发冲的时候，明显看到点火波形异常，这是燃烧恶化的表现，引起这种故障的原因可能是点火自身或者是混合气出现了问题；而混合气出现问题，又与化油器和配气有关，这是连带故障，不是单一问题。还好帖子里还跟了另一段进气压力波波的视频，这就给了答案。  低转速下，进气压力波波就出现了故障先兆，当然这个时候发动机还不会有问题明显的出来，到转速发冲上不去的时候，问题直接明了。  配气时间错误了，错误点是提前，引起混合气浓度偏离了能够点火燃烧的范围，所以点不燃火，转速出现了下降，点火波形上看上去就是有故障的。这个故障的明点是点火异常，但是根源却是配气问题引起的混合气变化造成的。

超威的心 发表于 2016-12-14 10:24
这个帖子挂了有近半年，小农民大哥给故障指明了方向，也没看见坛里有哪位上来后续，我来把这个问题给大家 ...

不错不错，学会综合分析故障了，进步很大。

超威的心 发表于 2016-12-14 10:24
这个帖子挂了有近半年，小农民大哥给故障指明了方向，也没看见坛里有哪位上来后续，我来把这个问题给大家 ...

多么有技术质量的讨论。谢谢主任解开半年之前的迷。

超威的心 发表于 2016-12-14 10:24
这个帖子挂了有近半年，小农民大哥给故障指明了方向，也没看见坛里有哪位上来后续，我来把这个问题给大家 ...

兄弟，别说没用的，直说崇拜我不，瞬间给他答案了，楼主脑子不转弯

没意思 没劲 来个过瘾的