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    小黄蜂拉瓦

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    发表于 2016-7-3 14:33:59 指尖摩托手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
    小黄蜂250可算是本田90年代末期推出的一款深受国内车友喜欢的一款代步小车、特别是那迷人的声音、尤其使人钟爱不语!
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    发表于 2016-7-7 08:36:15 | 显示全部楼层
    真的学习了
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     楼主| 发表于 2016-7-3 14:43:05 指尖摩托手机 | 显示全部楼层



    车主是个飙车族、喜欢在转速7.8千转换档、榨取最大的功率吧!只因机器太小,加上车主拼命的摧残、终于忍受不了、轴瓦报废了!
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     楼主| 发表于 2016-7-3 14:36:18 指尖摩托手机 | 显示全部楼层



    车架做工、在那个年代,比较扎实、不能不为它点个赞!
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     楼主| 发表于 2016-7-3 14:46:41 指尖摩托手机 | 显示全部楼层



    把机器从车架搬下、从4个排气门消声器接口看;一缸燃烧不错、其他三个缸燃烧偏浓。
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     楼主| 发表于 2016-7-3 14:51:39 指尖摩托手机 | 显示全部楼层



    此机器采用无声齿轮配气完成、从本田的14.17.19、22蓝宝石,小黄蜂都是一款机型、只是点火、变速比、功率输出各不相同吧!
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     楼主| 发表于 2016-7-3 15:00:33 指尖摩托手机 | 显示全部楼层



    此机器凸轮轴压盖采用分体压盖设计、每一个压盖都打有标记、分别进气压盖标有ln1. ln2.ln3.ln4.排气为ex1.ex2.ex3.ex4.字样字母初二缸意外、其他字母都超像火花塞口方向
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     楼主| 发表于 2016-7-3 15:03:54 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    此机器采用外置机油管设计、手捏的地方就可以分辨出来。
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     楼主| 发表于 2016-7-3 15:14:05 指尖摩托手机 | 显示全部楼层



    每一个凸轮轴压盖两边都有定位销
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     楼主| 发表于 2016-7-3 15:29:25 指尖摩托手机 | 显示全部楼层



    exg代表为排气凸轮轴、凸轮轴配气齿轮采用了双面齿轮设计、为了减缓震动和噪音,齿轮中间还增设了三个缓冲弹簧、随着年限、弹簧的拉力减弱,时间的增加、配合间隙增大、就会出现不同程度的啸叫的原因!
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    发表于 2016-7-3 15:55:49 指尖摩托手机 | 显示全部楼层
    感谢楼主分享
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